Κατηγορία: ΜΟΤΟ-ΑΥΤΟ

Η Audi παρουσίασε το τέταρτο πρωτότυπο της σειράς Sphere, το οποίο ονομάζει Activesphere και το οποίο είναι μάλλον και το πιο εντυπωσιακό. Αυτό οφείλεται καταρχήν στο ότι συνδυάζει τα χαρακτηριστικά ενός SUV με αυτά ενός κουπέ, ενώ αν πείτε πως μέχρι εδώ δεν υφίσταται κάποια πρωτοτυπία υπάρχει και συνέχεια. Και αυτό γιατί υπάρχει η δυνατότητα μετατροπής του με το πάτημα ενός κουμπιού σε pick-up. Στην «καρότσα» του οποίου υπάρχει χώρος για μέχρι και 2 ποδήλατα. Από κει και πέρα το Activesphere είναι μεγάλο (μήκος 4,98 μέτρα), φαρδύ (πλάτος 2,07 μέτρα) και αρκετά ψηλό (1.60 μέτρα), ενώ το μεταξόνιό του των ... Διαβάστε περισσότερα

Η BMW προχωρά γρήγορα προς τον εξηλεκτρισμό όλων των μοντέλων της γκάμας της και η ναυαρχίδα της, η σειρά 7, δεν αποτελεί εξαίρεση. Έτσι λοιπόν η επιβλητική λιμουζίνα των 5,40 μέτρων διαθέτει και μια πλήρως ηλεκτρική έκδοση, την i7. Η οποία, όπως άλλωστε και οι άλλες εκδόσεις της 7άρας -diesel με ήπια υβριδική υποβοήθηση και PHEV- είναι πολυτελέστατη με τεχνολογικό high light την αναδιπλούμενη οθόνη των 31,2 ιντσών για τους πίσω επιβάτες. Το σύστημα πρόωσής της αποτελείται από δύο ηλεκτροκινητήρες που εξασφαλίζουν και την τετρακίνηση -κάτι που φαίνεται και από την επωνυμία της i7 xDrive60- και συνδυαστικά αποδίδουν 544 ίππους, ... Διαβάστε περισσότερα

Μετά την ηλεκτροκίνηση το επόμενο μεγάλο βήμα της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι η αυτόνομη οδήγηση. Και μπορεί να απέχουμε ακόμα πολύ από την πλήρη απεμπλοκή του οδηγού -οι λόγοι πολλοί, από την ακρίβεια των συστημάτων που εμπλέκονται μέχρι τα νομικής φύσης ζητήματα που προκύπτουν- αλλά όλοι σχεδόν οι κατασκευαστές εξελίσσουν διαρκώς αυτά της ημι-αυτόνομης. Προκειμένου να καταλήξουν μέσω της ανάπτυξης της τεχνολογίας και της τεχνογνωσίας στον τελικό στόχο. Ποιο είναι όμως το καλύτερο σύστημα ημι-αυτόνομης οδήγησης που είναι διαθέσιμο αυτή τη στιγμή; Προκειμένου να το διαπιστώσει το Consumer Reports στις ΗΠΑ διεξήγαγε μια έρευνα-δοκιμή στην οποία μετείχαν συνολικά 12 συστήματα. Τα Ford ... Διαβάστε περισσότερα

Η πορεία προς την ηλεκτροκίνηση είναι δεδομένη αλλά αυτό δεν σημαίνει πως οι κατασκευαστές δεν αναζητούν και άλλες εναλλακτικές για την καθαρή και φιλική προς το περιβάλλον μετακίνηση. Μια από αυτές τις εναλλακτικές είναι τα συνθετικά καύσιμα που εξασφαλίζουν ιδιαίτερα χαμηλές εκπομπές ρύπων, καθώς και το υδρογόνο. Ειδικά το τελευταίο έχει οπαδούς αλλά και πολέμιους. Στους πρώτους περιλαμβάνονται η Toyota, η BMW και η Hyundai που έχουν παρουσιάσει μοντέλα με ενεργειακές κυψέλες που καταναλώνουν υδρογόνο, ενώ στους δεύτερους ο όμιλος της Volkswagen. Ο επικεφαλής του οποίου Thomas Schaefer δήλωσε πως «το υδρογόνο δεν είναι για μας. Είναι ακριβό και δεν ... Διαβάστε περισσότερα

Πρεμιέρα για την κορυφαία έκδοση της ΒΜW M3, η οποία ονομάζεται CS και όχι CSL όπως η αντίστοιχη M4 γιατί ναι μεν έχει αδυνατίσει αλλά όχι τόσο πολύ -έχασε 34 κιλά- ώστε να δικαιολογεί και το L (Lightweight) στην ονομασία της. Τα κιλά αυτά πάντως έφυγαν κυρίως χάρη στη χρήση ανθρακονήματος τόσο στο αμάξωμα όσο και στο εσωτερικό. Όπου δεσπόζουν οπτικά τα μπάκετ με το φωτιζόμενο λογότυπο που είναι κατασκευασμένα από αυτό το high tech υλικό, ενώ ξεχωρίζει και το Curved Display, που δεν υπάρχει στη M4 CSL. Σε αντίθεση με την τελευταία εδώ έχουν διατηρηθεί τα πίσω καθίσματα, οπότε ... Διαβάστε περισσότερα

Η Countach της Lamborghini δεν είναι μόνο το πρώτο κατά πολλούς hypercar της ιστορίας αλλά και ένα από τα πλέον εμβληματικά μοντέλα της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας. Και σίγουρα όνειρο ζωής για πολλούς για να την αποκτήσουν ακόμα και τώρα δεκαετίες μετά το τέλος της παραγωγής της. Η αγοράς μιας Countach ίσως ήταν όνειρο και για το γιατρό από το Ντιτρόιτ που ήταν ο πρώτος ιδιοκτήτης της Lamborghini των φωτογραφιών μας. Την αγόρασε το 1990 και είναι η επετειακή έκδοση για τα 25 χρόνια του μοντέλου. Η τιμή της τότε ήταν 275.000 δολάρια, που αντιστοιχούν σήμερα, με βάση τον πληθωρισμό των ΗΠΑ, ... Διαβάστε περισσότερα

Οι οθόνες έχουν μπει για τα καλά στα καινούργια μοντέλα και στη ζωή των οδηγών και χωρίς αμφιβολία η πιο εντυπωσιακή εκδοχή είναι το Hyperscreen της Mercedes. Το σύμπλεγμα οθονών που στα κορυφαία μοντέλα της γερμανικής εταιρείας καλύπτει όλο το πλάτος του ταμπλό από άκρη σε άκρη. Σύμφωνα με πληροφορίες και στα πλαίσια της φιλοσοφίας αναβάθμισης που θέλει να ακολουθήσει η Mercedes για όλη της τη γκάμα η λογική της κάλυψης όλου του ταμπλό από άκρη σε άκρη θα υιοθετηθεί και στα πιο προσιτά της μοντέλα. Αυτά που θα βασίζονται στο νέο πλαίσιο MMA (Mercedes Modular Architecture) που εξελίσσεται και ... Διαβάστε περισσότερα

Το Mercedes -AMG One είναι μια ιδιάζουσα περίπτωση υπερ-αυτοκινήτου, καθώς είναι το μόνο που έχει τόσο στενή σχέση, σε ότι αφορά το σύστημα πρόωσής του, με μονοθέσιο της Φόρμουλα 1. Η χρήση της τεχνολογίας των μονοθεσίων όμως δεν ήταν μια καθόλου εύκολη υπόθεση. Γεγονός που οδήγησε και στη μεγάλη καθυστέρηση των παραδόσεων στους συνολικά 275 τυχερούς που το είχαν παραγγείλει. Μια καθυστέρηση που έφτασε την πενταετία. Ενδεικτική των δυσκολιών αλλά και του μεγάλους κόστους εξέλιξης του AMG One είναι η δήλωση του ισχυρού άντρα της Mercedes, του Olla Kallenius, ο οποίος μεταξύ σοβαρού και αστείου είχε πει πως το διοικητικό ... Διαβάστε περισσότερα

Οι πολυκύλινδροι κινητήρες μεγάλου κυβισμού είναι πλέον σαν τους δεινόσαυρους σε φάση εξαφάνισης. Οι παραδοσιακές τους εκδόσεις, είτε με είτε χωρίς υπερπλήρωση, απλά κόβονται, ενώ οι εξηλεκτρισμένες εκδοχές τους γίνονται όλο και λιγότερες. Ο V12 των 5.200 της Aston Martin φυσικά και δεν αποτελεί την εξαίρεση και έτσι στη συλλεκτική DBS 770 Ultimate θα κάνει την τελευταία του εμφάνιση στην κλασική του μορφή. Έγκαιρα για το ιωβηλαίο των 110 χρόνων της παραδοσιακής βρετανικής μάρκας αλλά και για τα 75 χρόνια από την εμφάνιση των αρχικών DB. H πολύ όμορφη DBS 770 Ultimate θα κατασκευαστεί συνολικά 499 φορές, 300 ως κουπέ ... Διαβάστε περισσότερα

H Mercedes συνεχίζει τα facelift των βασικών προσθιοκίνητων μοντέλων της με την CLA αυτή τη φορά να εμφανίζεται ανανεωμένη. Και ως Coupe και ως Shooting Brake. Έτσι λοιπόν η καινούργια της εκδοχή ξεχωρίζει από το διαφοροποιημένο εμπρός μέρος και τη νέα μάσκα με τα διακοσμητικά αστέρια. Πίσω ξεχωρίζει ο επανασχεδιασμένος διαχύτης, ενώ διευρύνθηκε και η χρωματική παλέτα για το αμάξωμα και υπάρχουν και νέας σχεδίασης ζάντες. Που ξεκινούν πλέον από τις 17 ίντσες. Στο εσωτερικό η διάταξη των οθονών περιλαμβάνει πλέον στη βασική της εκδοχή μια με διαγώνιο 7,0 ιντσών και μια μεγαλύτερη των 10,25 ιντσών. Παράλληλα το σύστημα infotainment ... Διαβάστε περισσότερα

Η Corvette είναι χωρίς αμφιβολία το πιο γνωστό και το πιο αξιόλογο supercar της άλλης πλευράς του Ατλαντικού και τώρα περνά στην επόμενη φάση της εξέλιξής της. Και αυτό γιατί στη γκάμα της προστέθηκε μια υβριδική έκδοση, η Corvette E-Ray AWD Hybrid. Η οποία δεν είναι plug-in υβριδική όπως άλλα supercars, π.χ. η Ferrari SF90 ή η McLaren Artura, αλλά πλήρως υβριδική. Όπως για παράδειγμα ένα Toyota Yaris. Το σύστημα πρόωσής της αποτελείται από το γνωστό V8 των 6.200 κυβικών και των 502 ίππων που κινεί τους πίσω τροχούς, έναν ηλεκτροκινητήρα 162 ίππων για τον εμπρός άξονα και μια μπαταρία ... Διαβάστε περισσότερα

O Wankel ή αλλιώς ο περιστροφικός κινητήρας είναι ένα ιδιαίτερο, έξυπνο μηχανικό σύνολο που ήταν άμεσα συνδεδεμένος με τη Mazda έως το 2012. Πριν από 10 χρόνια λοιπόν, λόγω της αυξημένης κατανάλωσής του και των όλο και πιο αυστηρών προδιαγραφών εκπομπής ρύπων σταμάτησε να χρησιμοποιείται σε μοντέλα παραγωγής -το τελευταίο ήταν το RX-8- αλλά στην ουσία οι Ιάπωνες δεν σταμάτησαν ποτέ την εξέλιξή του. Έτσι τώρα επιστρέφει στο προσκήνιο αλλά με έναν άλλο ρόλο. Και αυτό γιατί θα παίζει το ρόλο του range extender (επαυξητής αυτονομίας σε ελεύθερη απόδοση) στην plug-in υβριδική έκδοση του MX-30. Του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού Mazda ... Διαβάστε περισσότερα

Το κυκλοφοριακό είναι ένα από τα μεγάλα προβλήματα της Αθήνας αλλά η πρωτεύουσα δεν είναι η μόνη μεγαλούπολη που αντιμετωπίζει ένα τέτοιο θέμα. Σύμφωνα με μια έρευνα που πραγματοποίησε η εταιρεία INRIX δεν είναι μεταξύ των δέκα πιο επιβαρυμένων κυκλοφοριακά πόλεις στην Ευρώπη. Όπου τα σκήπτρα κρατούν το Λονδίνο και το Παρίσι, που είναι και από τις πιο μεγάλες πληθυσμιακά, ενώ η έκπληξη είναι το… Παλέρμο που βρίσκεται στην 3η θέση. Και εδώ οι αιτίες θα είναι και άλλες πέρα από τη συγκέντρωση πληθυσμού. Το Λονδίνο και το Παρίσι είναι στις κορυφαίες θέσεις και σε ότι αφορά την παγκόσμια κατάταξη, ... Διαβάστε περισσότερα

Καθώς οι πάντες στο χώρο της αυτοκίνησης στρέφονται προς τα EVs κάποια θρυλικά μοντέλα ή εκδόσεις οδηγούνται προς το τέλος της παρουσίας τους. Χαρακτηριστικό παράδειγμα για αυτό το Megane R.S., η σπορ έκδοση του επιτυχημένου μικρό-μεσαίου Renault, που θα κλείσει την πορεία της με την σπέσιαλ εκδοχή της Ultime. Η οποία ταυτόχρονα θα είναι και το τελευταίο σπορ μοντέλο με τα σήματα της Renault Sport, καθώς από εδώ και πέρα τη θέση της στη γκάμα της γαλλικής εταιρείας θα πάρει η Alpine. H Ultime ξεχωρίζει άμεσα οπτικά από τις διακοσμητικές λωρίδες σε μαύρο ματ σε πολλά σημεία του αμαξώματος, όπως ... Διαβάστε περισσότερα

Η i-Pace είναι ένα από το πιο γνωστά ηλεκτρικά μοντέλα και από τη στιγμή που έχει παρουσιαστεί το 2018 είναι πολύ λογικό και αναμενόμενο, η Jaguar να προχωρήσει στην ανανέωσή της. Η οποία είναι μικρής έκτασης, καθώς περιορίζεται στα σημεία προκειμένου η εικόνα της να γίνει πιο σύγχρονη και πιο ελκυστική. Έτσι η μάσκα είναι πλέον κλειστή με μια πιο καθαρή σχεδίαση, ενώ καταργήθηκαν οι μαύρες λεπτομέρειες που τη χαρακτήριζαν μέχρι στιγμής. Παράλληλα οι εκδόσεις Sport διαθέτουν μια πίσω αεροτομή αλλά και ζάντες 22 ιντσών, καθώς και ηλεκτρονικά ελεγχόμενη πνευματική ανάρτηση που στις άλλες εκδόσεις διατίθεται προαιρετικά. Στο εσωτερικό υπάρχουν, ... Διαβάστε περισσότερα

To σούπερ σπορ μοντέλο της Nissan, το GT-R, έχει χτίσει το δικό του μύθο τόσο με την εμφάνιση, τα δυναμικά χαρακτηριστικά και τις επιδόσεις του όσο και με το ότι… αρνείται να αποχωρήσει από το προσκήνιο. Και συνεχίζει ακάθεκτο παρότι έχει ήδη 15 χρόνια στην πλάτη του -παρουσιάστηκε το 2007. Έτσι λοιπόν στην έκθεση του Τόκιο η Nissan παρουσίασε μια ακόμα ανανεωμένη εκδοχή του –μην παίρνετε όρκο πως θα είναι η τελευταία. Μια εκδοχή η οποία έχει αλλαγές στη μάσκα, τους προφυλακτήρες και τα φτερά. Αφενός για να ανανεωθεί όσο αυτό γίνεται η εμφάνιση και αφετέρου για να βελτιωθεί η ... Διαβάστε περισσότερα

To πρωτότυπο Inception που αποκάλυψε πριν από λίγες ημέρες στη CES η Peugeot έπειτα από αρκετά teasers έχει ομολογουμένως μια εντυπωσιακή εμφάνιση. Το πιο σημαντικό όμως είναι πως αποκαλύπτει σε κάποιο βαθμό τη λογική που θα ακολουθήσει η γαλλική εταιρεία για τα μελλοντικά EV της. Το Inception Concept λοιπόν βασίζεται στο πλαίσιο STLA της Stellantis στην οποία ανήκει η Peugeot και το μήκος του φτάνει τα 5,0 μέτρα. Από την άλλη το ύψος του είναι μόλις 1,34 μέτρα, γεγονός που του εξασφαλίζει μια συνολικά δυναμική εικόνα. Με γυάλινες επιφάνειες 7,25 τετραγωνικών μέτρων από το ειδικό κρύσταλλο Narima, που χρησιμοποιεί και ... Διαβάστε περισσότερα

Ο τέως βασιλιάς Κωνσταντίνος που απεβίωσε είχε μια ιδιαίτερη σχέση με τα αυτοκίνητα και μεταξύ άλλων είχε στην κατοχή του μια BMW 507 Roadster. Πρόκειται για το πιο σπάνιο –έχει κατασκευαστεί μόλις σε 252 μονάδες, από τις οποίες οι 213 είναι της έκδοσης ΙΙ, σαν και αυτή του τέως- και πιο ακριβό μοντέλο της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Και αυτό γιατί οι τιμές της μπορούν να φτάσουν ή και να ξεπεράσουν τα δύο εκατομμύρια ευρώ. Ο Κωνσταντίνος είχε αποκτήσει τη δική του 507, που είχε τον αριθμό κυκλοφορίας 36, το 1959 ως τότε διάδοχος και σύμφωνα με πληροφορίες είχε τιμόνι Nardo και ... Διαβάστε περισσότερα

Η Tesla θεωρείται ως η κυρίαρχη στην αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και μέχρι στιγμής η πρωτοκαθεδρία της δεν έχει ουσιαστικά αμφισβητηθεί. Στο μέλλον και μάλιστα στο άμεσο η κατάσταση μπορεί να αλλάξει, καθώς η αμερικανική εταιρεία νοιώθει καυτή την ανάσα μιας κινεζικής. Της BYD, η οποία αυξάνει διαρκώς τις πωλήσεις της. Έτσι μέσα στο 2022 πούλησε συνολικά 911.140 αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, νούμερο που αντιπροσωπεύει μια αύξηση της τάξης του 184% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Οι αντίστοιχες πωλήσεις της Tesla για το 2022 έφτασαν τα 1,3 εκατομμύρια αυτοκίνητα, αλλά το στοιχείο που πρέπει να ανησυχεί τον Elon Musk και ... Διαβάστε περισσότερα

Στα τέλη της δεκαετίας που διανύουμε και σύμφωνα με τον προγραμματισμό της Stellantis η ιστορική Maserati θέλει να κατασκευάζει αποκλειστικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Προχωρώντας προς αυτόν το στόχο λοιπόν τα μοντέλα της που θα παρουσιαστούν στο μέλλον αν δεν είναι μόνο ηλεκτρικά θα έχουν σίγουρα και ηλεκτρική έκδοση που θα ονομάζεται Folgore. Άλλωστε το πρώτο βήμα προς αυτήν την κατεύθυνση έγινε με την GranTurismo Folgore. H οποία διαθέτει τρία ηλεκτρικά μοτέρ με συνδυαστική απόδοση 761 ίππων, τεχνολογία 800V και μπαταρία των 92,5 kWh. Όσο για τις επιδόσεις της είναι καταιγιστικές, με το 0-100 χλμ./ώρα να είναι υπόθεση μόλις 2,7 δευτερολέπτων και η ... Διαβάστε περισσότερα