Κατηγορία: ΜΟΤΟ-ΑΥΤΟ

Με βάση τον προγραμματισμό της Bugatti το 2024 θα παραδοθούν οι τελευταίες Chiron που θα είναι roadster καθώς κι οι εκδόσεις που προορίζονται για χρήση στην πίστα. Την ίδια χρονιά ο εμβληματικός W16 των 8.000 κυβικών με τα τέσσερα turbo θα συμπληρώνει μια εικοσαετία στο πίσω μέρος των Bugatti και θα φτάνει στο τέλος της παρουσίας του αλλά και της εξέλιξής του. Και παρόλο που η Bugatti πλέον είναι στενά συνδεδεμένη με την κροατική Rimac που είναι αποκλειστικά ηλεκτρικά το επόμενο μοντέλο της που θα αντικαταστήσει τη Chiron θα έχει και πάλι κινητήρα εσωτερικής καύσης. Και θα είναι μάλιστα και ... Διαβάστε περισσότερα

Η Genesis είναι η μάρκα πολυτελείας της Hyundai και το GV60 είναι το πιο μικρό SUV της γκάμας της, το οποίο είναι και το πρώτο που θα έχει ένα ενδιαφέρον χαρακτηριστικό υψηλής τεχνολογίας. Πιο συγκεκριμένο στο Genesis GV60 η είσοδος του οδηγού θα μπορεί να γίνει με τη βοήθεια ενός συστήματος που ονομάζεται Face Connect και όπως λέει εν μέρει και το όνομά του αναγνωρίζει το πρόσωπό του. Φυσικά θα πρέπει να γίνουν οι αρχικές ρυθμίσεις του συστήματος και μόλις αυτές ολοκληρωθούν ο οδηγός θα μπορεί να εισέρχεται στο SUV της Genesis αλλά και να ενεργοποιεί το σύστημα πρόωσης χωρίς ... Διαβάστε περισσότερα

Ο κύκλος ζωής ενός σύγχρονου αυτοκινήτου διαρκεί το πολύ μια εξαετία, ενώ σε αυτή τη χρονική διάρκεια γίνεται ένα τουλάχιστον facelift προκειμένου να ανανεωθεί το ενδιαφέρον του κοινού. Φυσικά στο παραπάνω πλάνο υπάρχουν και εξαιρέσεις που αφορούν μεμονωμένα μοντέλα που εμφανίζουν μια διαχρονικότητα. Παρόλα αυτά υπάρχουν κάποιες εταιρίες με συνολικά υψηλό μέσο όρο ζωής της γκάμας τους. Και αν η παρουσία της Lada στην κορυφή της σχετικής λίστας με τη μέση ηλικία των μοντέλων της να είναι τα 18,9 χρόνια -το αειθαλές Niva για παράδειγμα έχει παρουσιαστεί το 1977!- δεν αποτελεί έκπληξη αυτή της Tesla στη δεύτερη ουσιαστικά θέση είναι ... Διαβάστε περισσότερα

Η BMW έχει επενδύσει εδώ και δεκαετίες στα σπορ μοντέλα της M GmbH και φυσικά σκοπεύει να το κάνει και στο μέλλον με τα αντίστοιχα ηλεκτρικά. Ένα πρώτο δείγμα γραφής είναι η i4 M50, η iX M60 και η XM, ενώ η επόμενη γενιά θα είναι τελείως διαφορετική. Ήδη γίνονται δοκιμές στο δρόμο με το πρωτότυπο να έχει την εμφάνιση μιας i4, ενώ από τις πρώτες φωτογραφίες που έχουν κυκλοφορήσει εντοπίζονται κάποιες διαφορές σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο παραγωγής. Η πιο σημαντική είναι τα αισθητά πιο φαρδιά μετατρόχια που επιβεβαιώνουν την πληροφορία που θέλει τις νέες BMW M να ... Διαβάστε περισσότερα

Οι αλλαγές στους κανονισμούς κάνουν πιο εύκολη την είσοδο και άλλων εταιρειών στη Φόρμουλα 1. Πρώτη και καλύτερη η Audi που θα εμπλακεί από τη σαιζόν 2026 με τη Sauber, ενώ η Honda έχει ήδη εκδηλώσει το δικό της ενδιαφέρον για το ίδιο χρονικό διάστημα ενδεχόμενα και με δική της ομάδα. Τελευταίος χρονικά ενδιαφερόμενος η Ford που έχει τη δική της μεγάλη ιστορία στην κορυφαία έκφραση του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Η τελευταία της εμπλοκή χρονολογείται από το 2004 με την ομάδα της Jaguar και τους κινητήρες της Cosworth, ενώ τώρα φημολογείται η συνεργασία της με τη Red Bull. Στους κινητήρες, μιας ... Διαβάστε περισσότερα

To Civic Type R είναι ίσως το πιο εμβληματικό μοντέλο στη γκάμα της Honda και αυτό που υποστηρίζει και στηρίζει περισσότερο από οποιοδήποτε άλλο τη σπορ εικόνα της ιαπωνικής εταιρείας. Ενδεικτική για αυτό είναι και η δήλωση του επικεφαλής μηχανικού για το συγκεκριμένο μοντέλο Hideki Kakinuma, ο οποίος είπε χαρακτηριστικά πως «Χωρίς το Type R δεν υπάρχει Honda». Φυσικά οι Ιάπωνες θέλουν η λάμψη του Type R να υπάρχει και στο μέλλον, οπότε και το μοντέλο θα συνεχίσει να είναι στη γκάμα και η εταιρεία θα το εξελίξει συνολικά προκειμένου να υποστηρίζει όσο περισσότερο μπορεί το fun to drive. Κάτι ... Διαβάστε περισσότερα

Τα Χριστούγεννα είναι η εποχή των δώρων, ειδικά για τα παιδιά και έτσι όσες εταιρείες μπορούν παρουσιάζουν τις δικές τους προτάσεις. Σε αυτό η Bugatti δεν αποτελεί εξαίρεση και έτσι η δική της πρόταση για φέτος -η αρχή είχε γίνει το 2019- είναι η Bugatti Baby II. Πρόκειται για μια μίνι έκδοση της Type 35, που είναι ένα από τα πιο γνωστά αγωνιστικά της γαλλικής εταιρείας. Η Baby II είναι βέβαια ηλεκτρική, με μπαταρία 2,8 kWh και ηλεκτροκινητήρα 10,0 kW που εξασφαλίζει μια τελική ταχύτητα 70 χλμ./ ώρα και η τιμή της φυσικά και δεν είναι χαμηλή. Έτσι λοιπόν η ... Διαβάστε περισσότερα

Η μικρή ολλανδική εταιρεία Donkervoort παρουσίασε μετά από 10 ολόκληρα χρόνια ένα καινούργιο μοντέλο. Το F22, που ακολουθεί κατά γράμμα τη φιλοσοφία της μάρκας για μικρά σε διαστάσεις, πανάλαφρα και πανίσχυρα αυτοκίνητα. Τα οποία φυσικά έχουν να επιδείξουν και εξαιρετικές επιδόσεις. Οπτικά το F22 έχει αμάξωμα τύπου σφήνας με ελεύθερους τροχούς και ανάρτηση με διπλά ψαλίδια, ενώ η βάση του είναι ένα καινούργιο πλαίσιο. Το οποίο συνδυάζει χάλυβα και ανθρακόνημα, με το τελευταίο να χρησιμοποιείται και σε άλλα σημεία. Όπως στην αφαιρούμενη οροφή που όταν απομακρυνθεί μετατρέπει το F22 σε targa και καθιστά το αυστηρά διθέσιο και minimal εσωτερικό του ... Διαβάστε περισσότερα

Το αυτοκίνητο που τις τελευταίες δεκαετίες είναι απόλυτα ταυτισμένο με τη Mazda, είναι το MX-5, το εμβληματικό της ρόουντστερ που όταν παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στα τέλη της δεκαετίας του ’80 έδωσε κυριολεκτικά το φιλί της ζωής στη συγκεκριμένη κατηγορία. Που ήταν ένα βήμα πριν από την εξαφάνιση. Τώρα που η τρέχουσα γενιά του MX-5, που εξελίχθηκε παράλληλα με τα αντίστοιχα 124 της Fiat και της Abarth, έχει ξεπεράσει αισθητά το χρόνο ημίσειας ζωής της είναι λογικό η Mazda να κάνει σκέψεις για το διάδοχό του. Μια πρώτη προσέγγιση, σε ότι αφορά την εμφάνιση του καινούργιου μοντέλου, που αναμένεται το ... Διαβάστε περισσότερα

Παρά την πρόοδο που έχει σημειωθεί τα τελευταία χρόνια και την αισθητή μείωση του κόστους τους οι μπαταρίες εξακολουθούν να είναι ο πλέον σημαντικός παράγοντας που επηρεάζει την εξέλιξη της ηλεκτροκίνησης. Αυτός είναι και ο λόγος που οι κατασκευαστές έχουν στρέψει προς αυτές και την εξέλιξή τους την προσοχή τους. Είτε πρόκειται για τις μπαταρίες στερεού ηλεκτρολύτη που ακόμα απέχουν αρκετά από τη μαζική παραγωγή, είτε για εξέλιξη της τρέχουσας τεχνολογίας. Στην τελευταία κατηγορίας ανήκει η νέα γενιά μπαταριών που εξελίσσει η BMW παράλληλα με το καινούργιο πλαίσιο που ονομάζει Neue Klasse. Σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία οι νέες αυτές ... Διαβάστε περισσότερα

Το υπερ-αυτοκίνητο της Mercedes, η AMG GT, οδεύει σιγά σιγά προς την αντικατάστασή του, καθώς του χρόνου θα παρουσιαστεί η νέα γενιά του που θα έχει πολλά κοινά με την καινούργια SL. Στην πράξη θα είναι μια SL με σταθερή οροφή, ενώ μέχρι τότε η Mercedes, όπως το συνηθίζει άλλωστε, θα παρουσιάσει κάποιες ειδικές εκδόσεις της τρέχουσας AMG GT. Σαν την GT2, η οποία απευθύνεται σε ιδιώτες αγωνιζόμενους, που είναι ερασιτέχνες. Φυσικά είναι εναρμονισμένη με τους τρέχοντες κανονισμούς της ομώνυμης κατηγορίας και συμπληρώνει την ήδη υπάρχουσα γκάμα των GT3 και GT4. Η απόδοση του V8 των 4.000 κυβικών με τα ... Διαβάστε περισσότερα

Πριν από λίγες ημέρες και με καθυστέρηση που ξεπέρασε τα 3(!) χρόνια η Tesla παρέδωσε το πρώτο Semi, έτσι ονομάζει τον ηλεκτροκίνητο τράκτορά της. Ο οποίος σύμφωνα με τα λεγόμενα της εταιρεία θα είναι διαθέσιμος με δύο επίπεδα αυτονομίας, στα 480 (300 μίλια) και τα 800 χιλιόμετρα (500 μίλια) αντίστοιχα. Αν συνυπολογίσει κανείς πως με πλήρες φορτίο και πάντα σύμφωνα με την Tesla η κατανάλωση δεν θα ξεπερνά τις 2 kWh ανά μίλι οι μπαταρίες -η αμερικάνικη εταιρεία δεν ανακοινώνει επίσημα στοιχεία- θα πρέπει να είναι πραγματικά τεράστιες. Γύρω στις 1.000 kWh για την κορυφαία έκδοση κάτι που σημαίνει αυξημένο ... Διαβάστε περισσότερα

Όπως ακριβώς είχε κάνει με το Aygo X η Toyota παρουσίασε ένα πρωτότυπο που ονομάζει Prologue και όπως λέει και το όνομά του προλογίζει το νέο C-HR. Το διάδοχο του μοντέλου που την έβαλε για τα καλό στο κάδρο στην κατηγορία των κόμπακτ SUV και αυτού που συνέβαλε στην αύξηση του συνολικού μεριδίου αγοράς της στην Ευρώπη. Το νέο C-HR λοιπόν, κρίνοντας από το Prologue που αν λάβουμε και πάλι υπόψη την περίπτωση του Aygo X, δεν θα απέχει πολύ από το μοντέλο παραγωγής, θα μείνει πιστό στη γενική φόρμα του τρέχοντος μοντέλου. Από κει και πέρα αναμένεται ένα πιο ... Διαβάστε περισσότερα

H S 63 είναι η πιο σπορ έκδοση της κορυφαίας λιμουζίνας της Mercedes, αλλά στην προκειμένη περίπτωση είναι και η πιο δυνατή S-Class που έχει υπάρξει στη μακρόχρονη ιστορία του μοντέλου. Ο λόγος είναι απλός: Η AMG S 63 E Performance, αυτή είναι η πλήρης ονομασία της, είναι plug-in υβριδική, με το γνωστό bi-turbo V8 των 4.000 κυβικών να συνδυάζεται να αποδίδει 612 ίππους και να συνδυάζεται με ένα ηλεκτροκινητήρα με μέγιστη απόδοση 190 ίππων στον πίσω άξονα και μια μπαταρία 13,1 kWh. Η τελευταία ενσωματώνει και τεχνολογία από τη Φόρμουλα 1 με αποτέλεσμα να εξασφαλίζει ηλεκτρική αυτονομία για 33 ... Διαβάστε περισσότερα

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν θα φέρουν αλλαγές μόνο στον τρόπο μετακίνησής μας αλλά και στον εξοπλισμό που θα διαθέτουν τα μελλοντικά μοντέλα που θα αγοράζουμε. Για παράδειγμα θα πρέπει να μπορούν με κάποιον τρόπο να «ψυχαγωγούν» οδηγό και επιβάτες για τον όποιο χρόνο απαιτείται για τη φόρτιση των μπαταριών τους. Αυτό είναι κάτι που έχει κάνει ήδη η Tesla παρέχοντας προαιρετικά τη δυνατότητα παρακολούθησης σειρών του Netflix μέσα από το σύστημα infotainment των αυτοκινήτων της, επιλογής μουσικής από το Spotify και άλλες υπηρεσίες streaming καθώς και την ύπαρξη παιχνιδιών. To παράδειγμα της Tesla σκοπεύει να ακολουθήσει η Sony, ενσωματώνοντας την ... Διαβάστε περισσότερα

Η Bugatti Chiron έχει αν μη τι άλλο πολλές εκδόσεις και η Pur Sport είναι μια από τις πιο ιδιαίτερες. Όχι τόσο γιατί θα κατασκευαστεί μόνο 60 φορές αλλά γιατί οι ρυθμίσεις της είναι πιο πολύ για χρήση σε πίστα και λιγότερο σε δημόσιο δρόμο. Κάτι που την κάνει πιο απόλυτη στο όριο, γεγονός που όπως θα δείτε στο βίντεο που ακολουθεί, το εκμεταλλεύεται ο οδηγός της κάνοντας drift και «γράφοντας» στην άσφαλτο το γράμμα C που σύμφωνα με την εταιρεία χαρακτηρίζει το σχεδιασμό της Chiron. Αλλά και της προκατόχου της Veyron. Για να «γράψει» βέβαια το C στην άσφαλτο ... Διαβάστε περισσότερα

Το RS 6 είναι ένα από τα πλέον εμβληματικά μοντέλα της Audi και πλέον, μαζί και με το αντίστοιχο RS 7 Sportback με το οποίο έχουν πολλά κοινά, έχει αποκτήσει μια νέα, κορυφαία έκδοση. Η οποία ονομάζεται performance. H performance λοιπόν είναι ακόμα πιο ισχυρή, μιας και ο V8 των 4.000 κυβικών με τα διπλά turbo αποδίδει εδώ 630 ίππους, 30 δηλαδή περισσότερους από τη στάνταρ εκδοχή του. Η επιπλέον ισχύς εξασφαλίζει φυσικά και ένα ακόμα καλύτερο 0-100 χλμ./ ώρα –σε 3,4 δεύτερα. Η μείωση του χρόνου κατά 0,2 δεύτερα οφείλεται σε κάποιο βαθμό και στο ακόμα πιο γρήγορο σε ... Διαβάστε περισσότερα

Η Opel συμπληρώνει τη γκάμα των ηλεκτρικών της με μια αντίστοιχη έκδοση του νέου Astra, η οποία φυσικά είναι και η πρώτη στη μακρόχρονη ιστορία του μοντέλου. Το Astra Electric, που θα είναι διαθέσιμο για παραγγελίες από την ερχόμενη άνοιξη, χρησιμοποιεί το καθιερωμένο ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης του ομίλου της Stellantis στην τελευταία και πιο εξελιγμένη εκδοχή του. Έτσι έχει έναν ηλεκτροκινητήρα 156 ίππων που κινεί τους εμπρός τροχούς και τροφοδοτείται από μια μπαταρία 54,0 kWh που εξασφαλίζει αυτονομία που φτάνει κατά WLTP μέχρι και τα 417 χιλιόμετρα. Η οποία είναι απόρροια και της χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας, μιας και η επίσημη ... Διαβάστε περισσότερα

Το νέο Honda Civic Type R παρουσιάστηκε επίσημα πριν από λίγο καιρό και η ιαπωνική εταιρεία είχε δώσει στη δημοσιότητα στοιχεία για τον κινητήρα του. Έτσι ο τετρακύλινδρος turbo των 2.000 κυβικών αποδίδει εντυπωσιακούς 329 ίππους και 420 Nm -από τις 2.500 έως τις 4.000 σ.α.λ.- νούμερα που βέβαια τον καθιστούν τον πιο δυνατό που έχει βρει τη θέση του κάτω από το καπό του Civic. Τα νούμερα που η Honda δεν είχε αποκαλύψει είναι τα επίσημα των επιδόσεών του, τα οποία έδωσε τώρα στη δημοσιότητα. Έτσι λοιπόν το νέο Honda Civic χρειάζεται μόλις 5,4 δεύτερα για να φτάσει από ... Διαβάστε περισσότερα

Τα ημιφορτηγά δεν είναι μόνο εργαλεία δουλειάς, αλλά καλύπτουν και άλλους ρόλους και ανάγκες. Αυτό ισχύει φυσικά και για το ποιο δημοφιλές στην Ευρώπη, το Ford Ranger, που απέκτησε μια νέα έκδοση, την Platinum. Η οποία κινείται από τον V6 turbo diesel των 3.000 κυβικών και των 240 ίππων που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων, ενώ θα είναι διαθέσιμο αποκλειστικά ως διπλοκάμπινο. Η τετρακίνηση είναι φυσικά στάνταρ, ενώ η βάση της Platinum είναι η έκδοση Wildtrak, την οποία προτιμά το 60% των αγοραστών του Ranger. Από την τελευταία διαφοροποιείται χάρη στην εμφατική μάσκα και το ειδικό φινίρισμα χρωμίου στις ... Διαβάστε περισσότερα