Κατηγορία: ΜΟΤΟ-ΑΥΤΟ

Ενημέρωση για το αυτοκίνητο και την μοτοσυκλέτα

To T.33 είναι το νέο μοντέλο της Gordon Murray Automotive

O πολυπράγμων Gordon Murray ήταν μάλλον να μην πάρει φόρα, μιας και η εταιρεία του, η GMA (Gordon Murray Automotive), λίγο καιρό μετά την πρεμιέρα του Τ.50, του πρώτου της μοντέλου, παρουσίασε ένα ακόμα. Το πιο προσγειωμένο T.33, που λογικά και αναμενόμενα χρησιμοποιεί το ίδιο πλαίσιο με το T.50 και τον ίδιο κινητήρα. Τον ατμοσφαιρικό V12 των 3.900 της Cosworth, που για την περίσταση έχει άλλους εκκεντροφόρους, άλλη εισαγωγή και άλλη εξαγωγή. Το αποτέλεσμα αυτών των επεμβάσεων είναι η ελαφρώς μειωμένη σε σχέση με το T.50 απόδοσή του, καθώς αποδίδει 615 ίππους και 451 Nm (από 663 ίππους και 476 ... Διαβάστε περισσότερα

Η επόμενη γενιά του Nissan Micra θα είναι ηλεκτρική

Το Micra είναι ένα από τα εμβληματικά και επιτυχημένα μοντέλα της Nissan και σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία η τρέχουσα γενιά του θα είναι και η τελευταία με κινητήρες βενζίνης. Ίσως να είναι και το τελευταίο με την ονομασία Micra, μιας και για το διάδοχό του, που θα είναι φυσικά πλήρως ηλεκτρικός, ίσως και να επιλεγεί κάποιο άλλη επωνυμία. Η απόφαση της Nissan vα προσχωρήσει στη λύση ενός EV στη μικρή κατηγορία ανακοινώθηκε κατά την παρουσίαση του νέου οδικού χάρτη Alliance 2030, της συμμαχίας Renault- Nissan- Mitsubishi. H βάση του θα είναι το νέο πλαίσιο Alliance CMF B-EV, η σχεδίασή ... Διαβάστε περισσότερα

Χειμερινά λάστιχα ή ασφάλτινα με αλυσίδες; Crash test για το ποια αποδίδουν καλύτερα στο χιόνι

Τα χειμερινά ελαστικά χρειάζονται λιγότερα μέτρα για να σταματήσουν το αυτοκίνητο σε πάγο ή χιόνια από την ταχύτητα των 50χλμ/ώρα, σε σχέση με τα ασφάλτινα ελαστικά με αλυσίδες, υποστηρίζει ελβετική έρευνα. Επίσης, τα χειμερινά έχουν καλύτερη επιτάχυνση, καλύτερη οδηγική συμπεριφορά και είναι πιο ήσυχα κατά την οδήγηση σε σχέση με τα ασφάλτινα ελαστικά με αντιολησθητικές αλυσίδες. Αυτά τα στοιχεία είναι αποτέλεσμα των ερευνών της μη κερδοσκοπικής εταιρείας κινητικότητας της Ελβετίας TCS, η οποία πραγματοποίησε μια σειρά από δοκιμές με το ίδιο αυτοκίνητο αλλά με διαφορετικά ελαστικά για να βγάλει χρήσιμα συμπεράσματα. Στα χιονολάστιχα σημαντικό ρόλο παίζει η ειδική χάραξη που ... Διαβάστε περισσότερα

Οι top BMW της Σειράς 8 ανανεώθηκαν

Η Σειρά 8 της BMW έχει τρεις διαφορετικές εκδοχές, την Coupe, τη Gran Coupe και την Cabrio. Όλες συμπληρώνουν σχεδόν τέσσερα χρόνια παρουσίας οπότε όλες ανανεώνονται με βάση τον προγραμματισμό της εταιρείας του Μονάχου και μαζί τους ανανεώνονται και οι αντίστοιχες M8 των 625 ίππων. Το βασικό στοιχείο αναγνώρισης της τελευταίας γενιάς της 8άρας είναι η επανασχεδιασμένη μάσκα της η οποία είναι και φωτιζόμενη. Από κει και πέρα το πακέτο M Sport είναι πλέον παντού στάνταρ, κάτι που σημαίνει αισθητικές διαφοροποιήσεις τόσο στο αμάξωμα όσο και στο εσωτερικό. Όπου το τιμόνι είναι το ειδικό Μ με τη δερμάτινη επένδυση, όπως ... Διαβάστε περισσότερα

Αυτοκίνητο: Αυτά τα χρώματα είναι οι δημοφιλέστερες επιλογές των οδηγών

Ωστόσο, κάποιες συγκεκριμένες χρωματικές αποχρώσεις αναδεικνύονται σταθερές αξίες, διαχρονικές επιλογές και δεν επηρεάστηκαν από το αρνητικό κλίμα. Τα αχρωματικά χρώματα, δηλαδή το λευκό, το μαύρο, το γκρι και το ασημί, εξακολουθούν να είναι τα δημοφιλέστερα. Διαθέτουν κλασική, διαχρονική ομορφιά και συνδέονται τόσο με το περιβάλλον όσο και με την υψηλή τεχνολογία. Όμως εμφανίζονται νέοι χρωματισμοί που αρχίζουν να κερδίζουν τις εντυπώσεις και τις προτιμήσεις των οδηγών. Όπως προέβλεψαν οι σχεδιαστές της BASF πριν από χρόνια, το μπλε αρχίζει να κερδίζει έδαφος. Το ίδιο συμβαίνει και με το κόκκινο, που αρχίζει να κερδίζει μερίδιο αγοράς από τα αχρωματικά χρώματα σε πολλά ... Διαβάστε περισσότερα

Αν έχετε ένα κλασικό Mini μπορείτε να το κάνετε πλέον εργοστασιακά ηλεκτρικό

Πριν από σχεδόν τέσσερα χρόνια η Mini είχε παρουσιάσει στην τότε έκθεση της Νέας Υόρκης ένα κλασικό ηλεκτρικό Mini, που είχε προκαλέσει έντονο ενδιαφέρον. Αυτό το γεγονός αλλά και το ότι από τότε μέχρι τώρα εμφανίστηκαν αρκετές ανεξάρτητες εταιρείες που έκαναν αυτή τη δουλειά οδήγησε τη βρετανική μάρκα του ομίλου BMW να προσφέρει πλέον επίσημα την «εργοστασιακή» μετατροπή των κλασικών μοντέλων σε ηλεκτρικά. Το ενδιαφέρον εδώ είναι πως η όλη διαδικασία είναι αναστρέψιμη. Αυτό σημαίνει πως ο κινητήρας βενζίνης μαζί με όλα τα μηχανικά μέρη που αφαιρούνται κωδικοποιούνται και αποθηκεύονται προκειμένου να μπορούν να χρησιμοποιηθούν ανά πάσα στιγμή. Αντικαθιστώντας το ... Διαβάστε περισσότερα

To Sherp ATV δεν προβληματίζεται από καμία κακοκαιρία

Πολλές φορές λέμε καταχρηστικά για κάποια οχήματα πως πηγαίνουν παντού. Στο ρώσικο Sherpa ATV όμως η παραπάνω έκφραση ταιριάζει γάντι μιας και μπορεί να κινηθεί χωρίς κανένα πρόβλημα στις ρώσικες στέπες ακόμα και το χειμώνα που βαλτώνουν, σε λίμνες μιας και είναι αμφίβιο και φυσικά και σε χιόνι πάχους αρκετών εκατοστών. Για να μην πούμε μέτρου και βάλε. Τα προβλήματα στη μετακίνηση που προκύπτουν από την κακοκαιρία «Ελπίδα» σαφώς και δεν μπορούν να βάλουν δύσκολα στο Sherpa ATV, που πρακτικά έχει δημιουργηθεί γύρω από τέσσερις τεράστιους τροχούς χαμηλής πίεσης. Από κει και πέρα έχει κατασκευαστεί ένα σωληνωτό πλαίσιο, ενώ ένα ... Διαβάστε περισσότερα

Τριπλασιάζουν τις επενδύσεις τους στα ηλεκτρικά οι αυτοκινητοβιομηχανίες – Το διλόδοξο πρόγραμμα

Να τριπλασιάσουν τις επενδύσεις τους για την κοινή ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων (EV) προγραμματίζουν η Renault SA, η Nissan Motor Co και η Mitsubishi Motors Corp, όπως δήλωσαν στο Reuters, δύο πηγές που έχουν λάβει σχετική γνώση για το επενδυτικό σχέδιο. Καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες δέχονται πίεση από νέους ανταγωνιστές, αλλά και μία αναμενόμενη μετατόπιση της ζήτησης στα ηλεκτρικά οχήματα, οι Γάλλοι και οι Ιάπωνες κατασκευαστές οχημάτων αναζητούν τρόπους για την εμβάθυνση της συνεργασίας τους. Οι τρεις αυτοκινητοβιομηχανίες αναμένεται να ανακοινώσουν την Πέμπτη, ένα σχέδιο για την επένδυση περισσότερων από 20 δισεκατομμυρίων ευρώ (23 δισεκατομμυρίων δολαρίων) μέσα στην επόμενη πενταετία για την ανάπτυξη ... Διαβάστε περισσότερα

H Sony προχωρά το αυτοκίνητό της και ψάχνει συνεργάτες

Παρόλο που αρχικά είχε λεχθεί πως η Sony δεν σχεδιάζει να μπει στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας η πραγματικότητα είναι διαφορετική. Και αυτό γιατί ο ιαπωνικός γίγαντας των ηλεκτρονικών αφενός ανακοίνωσε τη δημιουργία του ειδικού τμήματος Sony Mobility και αφετέρου αναζητά συνεργάτες προκειμένου να προχωρήσει στην παραγωγή του. Στόχος της εταιρείας είναι να μετατρέψει τα αυτοκίνητα από οχήματα μεταφοράς σε χώρους ψυχαγωγίας, ενώ χαρακτηριστική είναι η δήλωση του zumi Kawanishi. Ο οποίος από την Sony AI Robotics μετακινήθηκε στη Sony Mobility και είπε πως «η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση είναι αντίστοιχη με αυτήν από τα απλά τηλέφωνα στα smartphones». Η Sony παρουσίασε ... Διαβάστε περισσότερα

Τέλος εποχής για τον V12 της BMW

Οι ολοένα και πιο αυστηρές προδιαγραφές εκπομπής ρύπων μαζί με τη διείσδυση της ηλεκτροκίνησης επηρεάζουν περισσότερο από όλους τους πολυκύλινδρους κινητήρες μεγάλου κυβισμού. Σαν τον V12 της BMW, ο οποίος δεν είναι διαθέσιμος στην Ευρώπη ήδη από τα τέλη του 2020, ενώ τον Ιούνιο που μας έρχεται πέφτει συνολικά η αυλαία, μιας και διακόπτεται οριστικά η παραγωγή του. Το τέλος θα δοθεί με δώδεκα ειδικές εκδόσεις της ναυαρχίδας της BMW. Της σειράς 7 και η βάση τους θα είναι η M760i xDrive και μάλιστα στην επιμηκυμένη εκδοχή της. Το τελευταίο δεν είναι καθόλου περίεργο μιας και οι 12 τελευταίες δωδεκακύλινδρες ... Διαβάστε περισσότερα

Κακοκαιρία «Ελπίδα»: Πώς θα βάλουμε σωστά τις αντιολισθητικές αλυσίδες και θα κινηθούμε με ασφάλεια

H σφοδρή κακοκαιρία «Ελπίδα» που πλήττει τη χώρα μας καθιστά σε πολλές περιπτώσεις αναγκαία τη χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων. Και αυτό προκειμένου οι τροχοί να αποκτήσουν πρόσφυση και η κίνηση του αυτοκινήτου να είναι εφικτή αλλά και ασφαλής. Επειδή όμως η τοποθέτηση των αλυσίδων κάθε άλλο παρά εύκολη είναι αν δεν ξέρει κανείς καλό είναι να έχουμε κάνει δοκιμές, προκειμένου όταν πρέπει να τις βάλουμε να μπορούμε να το κάνουμε γρήγορα -ας μην ξεχνάμε πως θα είμαστε εκτεθειμένοι σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες- και χωρίς προβλήματα. Από κει και πέρα οι αντιολισθητικές αλυσίδες μπαίνουν στους κινητήριους τροχούς του αυτοκινήτου μας. Στα προσθιοκίνητα ... Διαβάστε περισσότερα

Αυτοκίνητο: Τα SUV αύξησαν τις ετήσιες εκπομπές ρύπων κατά 120 εκατομμύρια τόνους

Οι πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων συνέχισαν την σταθερή ανοδική πορεία τους, κρατώντας αρκετά μεγάλα μερίδια αγοράς, ενώ παγκόσμιος στόλος των SUV αύξησε τις ετήσιες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 120 εκατομμύρια τόνους.  Στις μεγάλες αγορές αυτοκινήτων της Ευρώπης, όπως η Γερμανία οι πωλήσεις των EV ήταν πάνω από 34% και ακολούθησαν η Μ. Βρετανία (28%) και η Γαλλία (πάνω από 23%). Οι παγκόσμιες πωλήσεις SUV έχουν αποδειχθεί πολύ ανθεκτικές το διάστημα της πανδημίας, αυξάνοντας τα μερίδια αγοράς. Πέρσι, τα SUV αντιπροσώπευαν το 45% των παγκόσμιων πωλήσεων αυτοκινήτων. Το ίδιο ισχύει και για τη χώρα μας, όπου τα SUV αποτελούν αγαπημένη κατηγορία των ... Διαβάστε περισσότερα

Απίστευτο αλλά πραγματικό: Οι πωλήσεις των ηλεκτρικών ξεπέρασαν αυτές των diesel

Η εποχή της ηλεκτροκίνησης έρχεται ίσως με πιο γρήγορους ρυθμούς σε σχέση με ότι φανταζόμαστε. Ενδεικτικό για αυτό είναι οι πωλήσεις των αμιγών ηλεκτρικών μοντέλων στην Ευρώπη το Δεκέμβριο που μας πέρασε, όπου το μερίδιο αγοράς τους έφτασε το 21%. Το οποίο είναι ιστορικά το μεγαλύτερο μέχρι στιγμής, ενώ στον αντίποδα βρίσκονται τα diesel, το αντίστοιχο μερίδιο των οποίων υποχώρησαν στο 19%, ολοκληρώνοντας στην ουσία μια πτωτική πορεία. Που σε απόλυτα νούμερα μεταφράζονται σε 160.000 μονάδες, έναντι 176.000 για τα EVs. Ενδεικτικό για τις τάσεις που επικρατούν είναι πως μέχρι και το Σεπτέμβριο του 2021 οι πωλήσεις των diesel είχαν ... Διαβάστε περισσότερα

Κακοκαιρία «Ελπίδα»: Πώς οι χαμηλές θερμοκρασίες μπορεί να επηρεάσουν τα οχήματα – Οδηγίες

Το κύριο πρόβλημα για να μην εκκινηθεί ο κινητήρας είναι η κακή κατάσταση της μπαταρίας. Όπως είναι γνωστό, στις χαμηλές θερμοκρασίες παράγεται λιγότερο ρεύμα, άρα λιγότερη δύναμη. Η χαμηλή θερμοκρασία επηρεάζει, επίσης, την κατάσταση του λιπαντικού, αφού αυτό γίνεται πιο παχύρευστο, δεν λιπαίνει σωστά και δυσκολεύει ακόμη περισσότερο τη δουλειά της μπαταρίας. Η κακή κατάσταση της μπαταρίας, έχει ως αποτέλεσμα να μη δίνει το πρωί την ανάλογη ισχύ για να στρέψει τον κινητήρα. Η χωρητικότητα αποθήκευσης ενέργειας της μπαταρίας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Έτσι, αν η χωρητικότητά της στους +20 °C ληφθεί ως 100%, τότε στους ... Διαβάστε περισσότερα

H Lamborghini Huracan θα αποκτήσει χωμάτινη έκδοση

Μια off road έκδοση ενός καθαρόαιμου supercar ακούγεται τουλάχιστον περίεργα, αλλά αυτό είναι το πλάνο της Lamborghini για την τελευταία και μάλλον πιο ιδιαίτερη εκδοχή της Huracan. Που θα λέγεται Sterrato και θα παρουσιαστεί καθώς θα οδεύουμε προς την αντικατάστασή της, με τη διάδοχό της να κάνει την εμφάνισή της το 2024. Τη Sterrato, που στα ιταλικά σημαίνει χωματόδρομος, την έχει προλογίσει ήδη από το 2019 ένα ομώνυμο πρωτότυπο που διαθέτει τα πιο πολλά από τα χαρακτηριστικά ενός οχήματος με off road προσανατολισμό. Χαρακτηριστικά όπως τα κατάλληλα ελαστικά μαζί με μια αυξημένη απόσταση από το έδαφος, φουσκωμένα φτερά και πρόσθετους ... Διαβάστε περισσότερα

To VW Golf θα αποκτήσει μια νέα, κορυφαία και πανίσχυρη έκδοση

Το Φεβρουάριο η VW θα παρουσιάσει μια νέα, κορυφαία έκδοση του Golf, την οποία ονομάζει προς το παρόν NFT (Notably Fast Transporter). Από την teaser εικόνα που δόθηκε στη δημοσιότητα φαίνεται μια αεροτομή στο χείλος της οροφής, που μάλλον θα είναι μέρος ενός Performance Pack. Που θα περιλαμβάνει τόσο πιο μεγάλες ζάντες όσο και επιπλέον προγράμματα οδήγησης. Ο κινητήρας του NFT θα είναι και πάλι ο 2.0 TSI που αναμένεται να έχει ανέβει πιο ψηλά από τους 320 ίππους που αποδίδει στο τετρακίνητο R. Αντίστοιχα η τιμή του 0-100 χλμ./ ώρα θα πέσει πιο χαμηλά από τα 4,7 δεύτερα του ... Διαβάστε περισσότερα

Το νέο Volvo XC90 θα ονομάζεται (μάλλον) Embla

Το XC90, το μεγάλο SUV της Volvο, έχει ξεχωριστή θέση στη γκάμα της. Όχι μόνο γιατί είναι στην ουσία η ναυαρχίδα της γκάμας της, αλλά γιατί αυτό δίνει τον τόνο και την κατεύθυνση που στη συνέχεια ακολουθείται και στα άλλα, τα πιο μικρά μοντέλα της μάρκας. Έτσι λοιπόν ο διάδοχος του XC90 θα είναι το πρώτο μοντέλο της σουηδικής εταιρείας που θα σπάσει μια παράδοση δεκαετιών. Κατά την οποία οι ονομασίες των Volvo ήταν νούμερα ή συνδυασμός γραμμάτων και αριθμών. Το καινούργιο, μεγάλο SUV λοιπόν εκτός απροόπτου θα ονομάζεται Embla, ονομασία που κατοχυρώθηκε από τους Σουηδούς τον Οκτώβριο που μας ... Διαβάστε περισσότερα

Το νέο Honda Civic Type R θα διεκδικήσει και πάλι ρεκόρ

Η Honda παρουσίασε στην έκθεση του Τόκιο τη νέα κορυφαία έκδοση της τελευταίας γενιάς του Civic, την Type R. Όχι ακόμα στη μορφή παραγωγής της, για αυτό υπάρχει και το καμουφλάζ, καθώς εκκρεμούν ακόμα οι τελικές δοκιμές του. Οι οποίες μεταξύ άλλων θα γίνουν και στο Nürburgring, γεγονός που φούντωσε τις φήμες πως η Honda θα διεκδικήσει εκ νέου το ρεκόρ γύρου για προσθιοκίνητα μοντέλα που για μια περίοδο κατείχε με το Civic Type-R της προηγούμενης γενιάς. Η καινούργια γενιά του θα έχει μεγαλύτερα μετατρόχια και κατά συνέπεια και πιο τονισμένα φτερά, ενώ και οι ζάντες θα έχουν πλέον διάμετρο ... Διαβάστε περισσότερα

To ηλεκτρικό Subaru STI E-RA των 1.088 ίππων θέλει να πετύχει ρεκόρ στο Nürburgring

Η Subaru έχει κάνει ήδη τα πρώτα της βήματα προς την ηλεκτροκίνηση με την παρουσίαση του Solterra. Του SUV που έχει πολλά κοινά με το αντίστοιχο Toyota bZ4X, ενώ στο Τόκιο και την έκθεσή του παρουσίασε ένα ακόμα ηλεκτρικό μοντέλο, το STI E-RA Concept. Που είναι τελείως διαφορετικό, μιας και πρόκειται για ένα super sport μοντέλο, που έχει εντυπωσιακή εμφάνιση και με το οποίο η ιαπωνική εταιρεία θέλει να δείξει πως η παράδοση των STI θα συνεχιστεί και στο μέλλον όπου η ηλεκτροκίνηση θα έχει καθιερωθεί. Χαρακτηριστικά του STI E-RA είναι τα τονισμένα αεροδυναμικά του βοηθήματα, με πιο επιβλητική τη ... Διαβάστε περισσότερα

To νέο Toyota GRMN Yaris είναι ακόμα πιο hard core

Το πιο σπορ των Yaris, το GR Yaris, έχει μεγάλη δυναμική την οποία προφανώς η Toyota θέλει να εκμεταλλευθεί. Έτσι παρουσίασε το GRMN Yaris, που είναι ακόμα πιο ειδικό. Και πιο σπορ και η αρχή γίνεται με την αυξημένη ακαμψία του αμαξώματός του που εξασφαλίζεται από τα επιπλέον 545 σημεία συγκόλλησης. Από κει και πέρα το καπό είναι πλέον από ανθρακονήματα, ενώ αντί για τα διαφορικά Torsen εδώ υπάρχουν απλά μηχανικά μπλοκέ διαφορικά σε κάθε άξονα. Πέρα από τη στάνταρ έκδοση υπάρχει και το Circuit Package με ρυθμιζόμενα αμορτισέρ (Bilstein) και πιο τονισμένα αεροδυναμικά βοηθήματα (πίσω αεροτομή από ανθρακόνημα, άλλα ... Διαβάστε περισσότερα