Κατηγορία: ΜΟΤΟ-ΑΥΤΟ

«Αφόρητα όμορφο» ήταν ο τίτλος της πρώτης μας αναφοράς στο νέο Peugeot 208 από αυτήν εδώ την ενότητα, στα τέλη του περασμένου Νοεμβρίου. Ήταν τότε που ο απόγονος του θρυλικού 205 ήρθε στην Ελλάδα και κέρδισε –από τα αποδυτήρια θα έλεγε κανείς- τον τίτλο του «Αυτοκινήτου της Χρονιάς για την Ελλάδα 2020». Μερικές εβδομάδες μετά είχαμε την ευκαιρία να συμβιώσουμε για πολλές ημέρες, με μια από τις πλέον προσιτές οικονομικά εκδόσεις του νέου 208, που σε καμιά περίπτωση δεν το κατατάσσεις ανάμεσα στις φθηνές επιλογές της κατηγορίας του. Βρεθήκαμε λοιπόν στην θέση του οδηγού ενός 208, με κινητήρα βενζίνης 1200 ... Διαβάστε περισσότερα

Η τελευταία από τις αερόψυκτες 911, η 993, είναι πλέον σύγχρονο κλασικό αυτοκίνητο και η Carrera RS Clubsport του 1996 παραμένει η απόλυτη έκδοσή της. Γυμνή από κάθε περιττό, ήταν ένας δαίμονας φτιαγμένος για πίστα, γι’ αυτό και δεν έχει πίσω καθίσματα, κλιματισμό και… πατάκια. Το μόνο εξτρά; Το κασετόφωνο της Blaupunkt! Όλα εδώ είχαν κατά νου τον περιορισμό του βάρους, γι’ αυτό και χρησιμοποιήθηκε πολύ αλουμίνιο, αλλά και πιο ελαφριά κρύσταλλα στα τζάμια. Ο 3,8 λίτρων κινητήρας αποδίδει 300 άλογα και το 6τάχυτο κιβώτιο είχε τις πιο κοντές σχέσεις που είχε δει μέχρι τότε η σπορ αυτοκίνηση. Η Carrera ... Διαβάστε περισσότερα

Η Honda FTR223 «Flat Track Racer» είναι από μόνη της ένα πολύ σπέσιαλ μηχανάκι. Κάτι που δεν εμπόδισε φυσικά τον Tim Cumpert της Cumpert Contraptions να την «πειράξει» με το μοναδικό άγγιγμά του που αποκαλεί «The Little Honda». Ο Tim πήρε μια FTR223 του 2002 και της άλλαξε τα φώτα, με νέο πλαίσιο, μινιμαλιστικές πινελιές, ψηφιακό καντράν και φουλ αλουμίνιο. Ακόμα και η χρωματική παλέτα που επέλεξε χαρίζει πολύ στη μετατροπή. Το πανάλαφρο της νέας εκδοχής την κάνει μάλιστα πολύ γρηγορότερη, παρά τα «ταπεινά» 19 άλογά της. Ο Cumpert έφτιαξε τα περισσότερα πράγματα μόνος, όπως και το paintwork. Και κατέληξε ... Διαβάστε περισσότερα

Τα restomod μηχανάκια έχουν διαχρονικά την τιμητική τους, καθώς δεν είναι λίγοι αυτοί που θέλουν να αφήσουν τη δική τους σφραγίδα πάνω σε κλασικούς γίγαντες των δύο τροχών. Υπεύθυνοι εδώ είναι οι Daniele και Alberto Soiatti, πατέρας και γιος πίσω από τον ακριβοθώρητο ιταλικό οίκο βελτιώσεων Soiatti Moto Classiche, οι οποίοι πήραν ένα εντελώς καμένο Thunderbolt και το μετέτρεψαν σε θαύμα ρετρό αισθητικής. Μερικούς μήνες δουλειάς με το χέρι αργότερα, η μηχανή μοιάζει ωραιότερη ακόμα και από τις δόξες της. Το δημιουργικό δίδυμο την έβαψε στο χαρακτηριστικό μπλε της Cadillac, αφού της χάρισε εξαρτήματα από τους κορυφαίους κατασκευαστές εκεί έξω ... Διαβάστε περισσότερα

Η Lucid Motors υπάρχει ακόμα και είναι έτοιμη να ρίξει στην αγορά το μικρό θαυματάκι της, ένα πολυτελέστατο ηλεκτρικό σεντάν με τελική άνω των 320 χλμ/ώρα και αυτονομία 643 χιλιομέτρων. Το ηλεκτρικό startup είχε παρουσιάσει το πρωτότυπο για έναν πιθανό αντίπαλο του Tesla ήδη από τα τέλη του 2016. «Air» ονομαζόταν το concept και ξεχείλιζε πολυτέλεια και επιδόσεις. Όπως αυτά τα 0-100 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 2,5 δευτερόλεπτα! Κι όλα αυτά από μια ηλεκτρική καρδιά που αποδίδει 1.000 ίππους (745 kilowatts). Όσο για την τιμή του, έλεγε τότε πως θα κυμαινόταν μόλις στα 60.000 δολάρια. Η Lucid ήταν να μετακομίσει ... Διαβάστε περισσότερα

Τώρα που ο χειμώνας μετράει αντίστροφα και ο καιρός θα αρχίσει να φτιάχνει, παραδοσιακά ο Έλληνας οδηγός χρησιμοποιεί περισσότερο το αυτοκίνητό του, καθώς βάζει στον εβδομαδιαίο προγραμματισμό του κάποια κοντινά ή μακρινά ταξίδια. Αυτό έχει ως συνέπεια περισσότερες ώρες στο τιμόνι, άρα περισσότερες πιθανότητες για ατυχήματα. Το κύριο μέλημα των αρχών είναι να μηδενιστούν τα ατυχήματα. Αυτό θα ήταν το ιδανικότερο για όλους, αλλά φαντάζει απίθανο. Μπορούν να περιοριστούν όμως σε σημαντικό βαθμό, αν εφαρμοστούν μέτρα όπως τα αντίστοιχα που εφαρμόζονται εδώ και πολλές δεκαετίες στο Όσλο, που σήμερα είναι η ασφαλέστερη ευρωπαϊκή πόλη για την οδήγηση. Έτσι από τους ... Διαβάστε περισσότερα

Στο νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και το ψηφιακό δίπλωμα αναφέρθηκε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, βουλευτής Σερρών, Κώστας Αχιλλέας Καραμανλής, μιλώντας στο Mega. Για το νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών επισήμανε: «Πρέπει να πάμε σε ένα σύστημα όπου θα τιμωρούμε τον οδηγό και όχι το όχημα. Μιλάμε για αυστηροποίηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας εκεί που χρειάζεται και όχι παντού». Επισήμανε όμως ότι υπάρχει και ένα ζήτημα εφαρμογής, γιατί πολλές φορές αυστηροί Κώδικες Οδικής Κυκλοφορίας που δεν έχουν σχέση με τη λογική, στην ουσία δεν εφαρμόζονται. «Χρειαζόμαστε λοιπόν αυτή τη στιγμή σε μερικά παραπτώματα, που είναι απαράδεκτα ... Διαβάστε περισσότερα

Εννοείται πως απέσπασε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό της Honda Ελβετίας για την καλύτερη καστομιά της CB1000R. Μιας καταπληκτικής κατά τα άλλα μηχανής, η οποία δεν διακρίνεται ωστόσο για την αγριάδα της. Η Honda φτιάχνει καλοζυγισμένα μηχανάκια που δεν παίρνουν ποτέ θέση υπέρ κάποιου χαρακτηριστικού. Κι αυτό ακριβώς έβαλαν σκοπό να αλλάξουν οι Gannet Design και Fuhrer Moto, να στήσουν ένα μηχανάκι που να τρώει τον δρόμο και να είναι καλύτερο τόσο σε όρους επιδόσεων όσο και ουσίας. Αλλά και με στιλ που να κάνει τα κεφάλια να γυρίζουν. Ακόμα και αναλογίες άλλαξε η μηχανή, αν και τα βασικά εξαρτήματα ... Διαβάστε περισσότερα

Έτσι, με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων τον περασμένο μήνα, διαμορφώθηκαν ως εξής: Σύμφωνα με τους πρώτους υπολογισμούς, η πρόοδος στις κατηγορίες επιβατικών και στην κατανομή ανά καύσιμο, για τον Ιανουάριο, έχει ως εξής: Σε επίπεδο ΕΕ, με βάση τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (www.acea.be), η αγορά των επιβατικών το 2019 κινήθηκε ως εξής: Νίκος Τσάδαρης Πηγή

Με τον χαρακτηρισμό «κούρσα» ο μέσος Έλληνας χαρακτηρίζει τα κλασικά επιβατικά οχήματα των τριών όγκων, αυτά τα οποία εξυπηρέτησαν ως επί το πλείστον τις ανάγκες της ιδιωτικής μετακίνησης, τις δεκαετίες της ανάπτυξης (΄60, ΄70 & ΄80). Μια «κούρσα» λοιπόν αποφασίσαμε να σας παρουσιάσουμε σε αυτήν την δοκιμή και μάλιστα μια από τις πλέον πετυχημένες, καθώς από το 2013 μέχρι το 2019 πούλησε 750.000 μονάδες. Πρόκειται για Mercedes CLA, το μικρομεσαίο 4θυρο μοντέλο της γερμανικής μάρκας, που βασίζεται στην τελευταία A-Class, όντας αναβαθμισμένο τεχνολογικά, με μικρή αύξηση των διαστάσεων και μεγαλύτερη αύξηση των διαθέσιμων χώρων. Σχεδίαση Η CLA της δοκιμής μας, ... Διαβάστε περισσότερα

Tesla, Ford, General Motors και Rivian αισθάνονται ήδη τους τριγμούς που έφερε η είδηση της Nikola Corporation για το ηλεκτρικό αγροτικό που σκοπεύει να ρίξει στην αγορά. Ένα θηρίο 906 αλόγων με 0-100 χλμ/ώρα σε 2,9 δευτερόλεπτα και αυτονομία πάνω από 900 χιλιόμετρα! Badger το λέει και τρομοκρατεί τον ανταγωνισμό σε κάθε παρουσίασή του. Η Nikola Corporation είναι ένα startup από την Αριζόνα που φτιάχνει φορτηγά με μηδενικούς ρύπους, πλέον ενδιαφέρεται όμως και για τα pickup. Με κυψέλες καυσίμου δουλεύει, μετατρέποντας το υδρογόνο σε ηλεκτρική ενέργεια. Το Badger θα έχει όμως και μια τόσο μεγάλη μπαταρία που να μπορεί να ... Διαβάστε περισσότερα

Η ισπανική Bultaco γεννήθηκε το 1959 από πρώην υπαλλήλους του εργοστασιακού αγωνιστικού τμήματος της Montesa και σύντομα έγινε γνωστή παγκοσμίως με τα εκτός δρόμου μοντέλα της. Και το πλέον χιλιοτραγουδισμένο όλων ήταν το Pursang. Παρά το γεγονός λοιπόν ότι το εργοστάσιο έβαλε λουκέτο στις αρχές της δεκαετίας του 1980, το όνομα Pursang συνεχίζει να έχει ένα ιδιαίτερο ειδικό βάρος στον κόσμο των δύο τροχών. Γι’ αυτό και τώρα αναβιώνει ξανά με μια σειρά ηλεκτρικών μηχανών που αντλούν έμπνευση από την επικράτεια των trackers. Τα δύο πρωτότυπα είχαν παρουσιαστεί τον περασμένο Μάιο στη Βαρκελώνη, η Pursang μάς έδωσε όμως πρόσφατα περισσότερες ... Διαβάστε περισσότερα

Ο Johnny Nguyen δούλευε στα αυτοκίνητα όλη του τη ζωή, προσφάτως όμως το γύρισε στις μοτοσικλέτες και την custom σκηνή. Αποδεικνύοντας πως αν έχεις το χάρισμα, το έχεις παντού! Ο Johnny λειτουργεί σήμερα την Upcycle Motor Garage ως επιχείρηση ενός ανθρώπου. Μόνος του είναι στο γκαράζ του Αναχάιμ της Καλιφόρνια και μόνος κάνει αυτές τις φανταστικές μετατροπές. Το τελευταίο του έργο είναι μια Suzuki GS650 GL του 1981, που μεταμορφώθηκε σε δίτροχο για ήλιο, καλοκαίρι και παραλία. «Ήθελα ένα ευχάριστο και επιθετικό μηχανάκι για να κάνω τις βόλτες μου στην ακτογραμμή της Καλιφόρνια», λέει χαρακτηριστικά. Ο Johnny κατέβασε αρκετά τα ... Διαβάστε περισσότερα

Το Citroen Ami είναι διθέσιο και τόσο μικρό, που δεν χρειάζεται να έχει κάποιος δίπλωμα οδήγησης για να το χειριστεί, με άτομα από 16 ετών και πάνω να έχουν δικαίωμα να το χρησιμοποιήσουν στην Ευρώπη, εκτός της Γαλλίας που το κατώτατο όριο είναι κατά δύο χρόνια μικρότερο (από τα 14 και πάνω). Το δημιούργημα της Citroen έχει μπαταρία των 5.5kWh μπορεί να προσφέρει έως και 70 χιλιόμετρα αυτονομία με μία φόρτιση η οποία διαρκεί 3 ώρες από απλή πρίζα σπιτιού 220v, ενώ η τελική ταχύτητα είναι 45 km/h. Μάλιστα, το Citroen Ami είναι αρκετά φθηνό, καθώς η εταιρεία προσφέρει επιλογή ... Διαβάστε περισσότερα

Εκτός κι αν το αγωνιστικό μηχανάκι έχει πια την πενταπλάσια δύναμη και βάρος πούπουλου! Έτσι ξεκίνησε λοιπόν τη ζωή του το custom αυτό θαυματάκι, σαν ένα σκούτερ Piaggio NRG, με κινητήρα 49 κυβικών και έτος κατασκευής εκεί στα μέσα της δεκαετίας του 2000. Μόνο που πλέον έχει φτάσει από τα 4 άλογα στα 20-30 και το βάρος του έπεσε μαγικά στα 56 κιλά. Και όλα έγιναν από την custom σκηνή της Κολονίας, εκεί που ο Nick Xiromeritis, σχεδιαστής αυτοκινήτων με εμπειρία σε Γαλλία και Ιαπωνία, είπε να κάνει τρέλες. Ο Xiromeritis συνεργάστηκε με τον Mirko Toth, την JvB Moto και ... Διαβάστε περισσότερα

Η αγορά για all-terrain οχήματα μόνο μικρή δεν είναι, λίγες ωστόσο εταιρίες μπορούν να ανταγωνιστούν την ικανότητα των οχημάτων της LiteTrax. Έχοντας ρίξει λοιπόν στην αγορά αρκετές εκδοχές για χιόνι και χώμα, η LiteTrax ξαναχτυπά με ακόμα μεγαλύτερες φιλοδοξίες: το MuddTrax MTX-C, ένα όχημα με πολύ περισσότερες off-road ικανότητες, ακόμα και για επαγγελματική χρήση. Πατά πάνω στον διάσημο προκάτοχό του, το MTX-R, συνεχίζει να έχει ερπύστριες και μπορεί να μεταφέρει πρακτικά παντού από 2-4 άτομα. Η διαφορά βρίσκεται στον κινητήρα και οι επιλογές σκαρφαλώνουν πλέον στις τέσσερις. Από τον Kubota Turbo Diesel Tier 3 του 1,5 λίτρου (και 45 αλόγων) ... Διαβάστε περισσότερα

Pagani Imola το λένε γιατί εκεί ακριβώς φτιάχτηκε και δοκιμάστηκε, στη θρυλική πίστα της Ιταλίας. Πατά φυσικά πάνω στο σασί του Huayra και είχε ανακοινωθεί ήδη από τον Σεπτέμβριο του 2019 χωρίς τυμπανοκρουσίες. Και πλέον περιμένει να παρουσιαστεί επισήμως στο επερχόμενο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Το Imola, που πήρε το όνομά του από την πίστα Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari στην Ίμολα της Ιταλίας, είναι ένα σούπερ σπάνιο hypercar. Τόσο σπάνιο που η παραγωγή του θα ολοκληρωθεί έπειτα από το… πέμπτο κομμάτι. Και είναι φυσικά όλα τους πουλημένα. Κι ενώ τα τεχνικά του χαρακτηριστικά παρέμεναν μυστήριο, η Pagani έδωσε ... Διαβάστε περισσότερα

Scout Bobber Sixty τη λένε και αυτά τα 8.000 ευρώ της τιμής της δεν πρέπει να ξεγελούν για την ποιότητά της. Παραμένει λειτουργικότατο μηχανάκι και αντλεί την έμπνευσή του από τα μεγαλύτερα και πιο προσεγμένα μοντέλα της εταιρίας. Είναι όμως κι αυτή Indian και έχει τη βαριά κληρονομιά στο πετσί της. Με κινητήρα 999 κυβικών, δεν προκαλεί ακριβώς ανατριχίλες στον κυνηγό της αδρεναλίνης, καθώς έχει στον νου της τον άνθρωπο που θέλει κάτι βαρύ και ιστορικό σαν την Indian, το θέλει όμως φτηνό. Η Scout Bobber Sixty κλειδώνει στα 78 άλογα, κάτι που σημαίνει πως δεν τη λες ακριβώς αργή. ... Διαβάστε περισσότερα

Σχεδόν έναν χρόνο μετά την αποκάλυψη του ηλεκτρικού θαύματος Kangaroo στο περσινό σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης, η ιταλική μάρκα GFG Style επιστρέφει με τρία πλήρως ηλεκτρικά πρωτότυπα, τα Vision 2030, Vision 2030 Desert Raid και Bandini Dora. Εμείς θα μιλήσουμε για το τρίτο, που βασίζεται στα θρυλικά αγωνιστικά Bandini του δεύτερου μισού του 20ού αιώνα και έχει βγει από την πένα κανενός άλλου παρά του μυθικού σχεδιαστή αυτοκινήτων Giorgetto Giugiaro! Ο Giorgetto Giugiaro, σε συνεργασία κάποιες φορές με τον γιο του, Fabrizio, έχει σχεδιάσει μοντέλα για τις Bugatti, Lamborghini και Ferrari, ακόμα και για την Ducati. Το Dora είναι ένα ... Διαβάστε περισσότερα

Το βρήκαν παρατημένο και λίγο έλειψε να πάει για παλιοσίδερα, μέχρι που κάτι θύμισε σε κάποιον. Ο λόγος για το σπάνιο κάμπριο Plymouth Barracuda V-Code 440-6 του 1971 που βρέθηκε μέσα σε κοντέινερ, λες και κάποιος χτύπησε φλέβα χρυσού. Η Plymouth παρουσίασε το θρυλικό σήμερα Barracuda το 1964, ρίχνοντας κατόπιν στην κυκλοφορία πολλές και διαφορετικές εκδοχές του. Το πιο σπάνιο από αυτά, το V-Code 440-6 Convertible, που βγήκε το 1971 σε περιορισμένο αριθμό 17 κομματιών. Τα δύο από αυτά ήταν να βγουν μάλιστα εκτός ΗΠΑ και το συγκεκριμένο πέρασε τη ζωή του μέσα σε ένα κοντέινερ, όχι λιγότερα από 35 ... Διαβάστε περισσότερα