Τέμπη: Στο μικροσκόπιο η καθυστέρηση του εμπορικού τρένου

Σε μια νέα αποκάλυψη, ο δημοσιογράφος Βασίλης Λαμπρόπουλος παρουσιάζει ρεπορτάζ, σύμφωνα με το οποίο η εμπορική αμαξοστοιχία ξεκίνησε με μισή ώρα καθυστέρηση από την αφετηρία της.

«Αν δεν υπήρχε αυτή καθυστέρηση, το εμπορικό τρένο θα είχε ήδη φτάσει στη Λάρισα, δεν θα συγκρουόταν ποτέ με την επιβατική αμαξοστοιχία. Υπάρχει το ζήτημα γιατί υπήρξε αυτή η καθυστέρηση που και αυτή ερευνήθηκε καθυστερημένα από τον εφέτη ανακριτή».

Όπως λέει ο Βασίλης Λαμπρόπουλος:

«Υπήρξαν κάποιες καταθέσεις το καλοκαίρι του 2024 ενός σταθμάρχη του εμπορευματικού σταθμού Θεσσαλονίκης, ο οποίος ανέφερε ότι υπήρχε βλάβη στη μηχανή της εμπορικής αμαξοστοιχίας. Αυτό δεν επιβεβαιώθηκε από άλλες μαρτυρίες. (…) Υπάρχει μια περίεργη διχογνωμία των υπαλλήλων σε συνέχεια άλλων προβληματικών καταθέσεων για το τι ακριβώς είχε συμβεί με τη φόρτωση της εμπορικής αμαξοστοιχίας. Γιατί έχει σημασία αυτό; Γιατί στις μηχανές του εμπορικού τρένου που φαίνεται να είχαν βλάβη, υπάρχει η βασική υπόνοια πλέον ότι μπορεί εκεί να είχε μεταφερθεί και να είχε φορτωθεί το επικίνδυνο φορτίο».

«Ερευνούμε το ενδεχόμενο αυτή η καθυστέρηση να σχετίζεται με αυτήν τη μηχανή όπου και πάλι έχουν εκφραστεί υπόνοιες ότι εκεί μπορεί να ήταν, το έχουν πει και συγγενείς θυμάτων, κάποιο ύποπτο φορτίο», καταλήγει.