Κατηγορία: ΜΟΤΟ-ΑΥΤΟ

Ενημέρωση για το αυτοκίνητο και την μοτοσυκλέτα

Το νέο Citroen C3 ξεκινά την πορεία του και στην Ελλάδα

Η νέα γενιά του Citroen C3 -το μήκος του είναι 4,01 μέτρα που εξασφαλίζουν και την ευελιξία του μέσα στην πόλη- θα είναι διαθέσιμη και στη χώρα μας και μάλιστα με τρία συστήματα πρόωσης. Το εισαγωγικό αποτελείται από το νέο κινητήρα βενζίνης των 1.200 κυβικών που αποδίδει 100 ίππους και συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Η τιμή του ξεκινά από τις 16.900 ευρώ, ενώ ακολουθεί το υβριδικό σύνολο των 48V. Και εδώ ο κινητήρας βενζίνης είναι ο 1.200 των 100 ίππων ο οποίος υποβοηθάται από έναν ηλεκτροκινητήρα ενσωματωμένο στο αυτόματο κιβώτιο των 6 σχέσεων. Το υβριδικό C3 μπορεί μέσα ... Διαβάστε περισσότερα

Με την Leapmotor η Stellantis ενισχύεται κι άλλο στην κατηγορία των φτηνών ηλεκτρικών

Η ανάγκη για οικονομικά προσιτά ηλεκτρικά μοντέλα είναι δεδομένη και λογικό είναι οι αυτοκινητοβιομηχανίες να θέλουν διακαώς να ενισχύσουν τη θέση τους στη συγκεκριμένη κατηγορία. Η Stellantis έχει ήδη παρουσία με το Citroen e-C3, ενώ τώρα προσθέτει στο ευρωπαϊκό της πορτοφόλιο και την κινεζική Leapmotor με την οποία άλλωστε έχει και μετοχική σχέση. Η Leapmotor, η οποία θα είναι παρούσα και στη χώρα μας μέσω της Italian Motion, θα ξεκινήσει με μια γκάμα δύο μοντέλων του T03 και του C10. Το Leapmotor T03 έχει μήκος 3,62 μέτρων οπότε προορίζεται σχεδόν αποκλειστικά για αστικές μετακινήσεις. Έχει κινητήρα 95 ίππων, μπαταρία 37,3 ... Διαβάστε περισσότερα

Η καινούργια GTD είναι η κορυφαία όλων των Ford Mustang

Η νέα Ford Mustang GTD επαναπροσδιορίζει την έννοια των επιδόσεων για τη Mustang, καθώς ο υπερτροφοδοτούμενος V8 της των 5.200 κ.εκ. αποδίδει 826 ίππους και 900 Nm. Οι πραγματικά εντυπωσιακές αυτές τιμές που θα κολάκευαν και supercars σε συνδυασμό με τα ενεργά αεροδυναμικά στοιχεία του αμαξώματος θα συμβάλλουν στην επίτευξη του στόχου που έχουν θέσει οι μηχανικοί της Ford: να πετύχουν ένα χρόνο γύρου στη θρυλική πίστα του Nürburgring κάτω από τα 7,0 λεπτά. Για το σκοπό αυτό η πίσω ανάρτηση έχει ημιενεργά αμορτισέρ και τα φρένα είναι από ανθρακόνημα, ενώ για την επίτευξη της τελικής της ταχύτητα των 325 χλμ./ώρα ... Διαβάστε περισσότερα

Αυτά είναι τα ηλεκτρικά Mini John Cooper Works

Τα γρήγορα ηλεκτρικά Mini δεν έχουν παρουσιαστεί ακόμα επίσημα και οι φωτογραφίες που βλέπουμε προέρχονται από διαρροή από πηγή της κινεζικής κυβέρνησης και τα αποκαλύπτουν πλήρως. Η επωνυμία τους θα είναι φυσικά, όπως άλλωστε για όλες τις κορυφαίες σπορ εκδόσεις των Mini, John Cooper Works (JCW) και σε σχέση με τα στάνταρ BEV (Battery Electric Vehicle) θα έχουν και ένα δεύτερο ηλεκτροκινητήρα στον εμπρός άξονα. Με την παρουσία του εξασφαλίζεται και η τετρακίνηση ενώ η συνδυαστική απόδοση θα φτάνει τους 260 ίππους. Που παρά το βάρος των 1.670 κιλών του τρίθυρου Mini Cooper JCW εξασφαλίζουν πολύ καλές επιδόσεις μιας και ... Διαβάστε περισσότερα

Η μείωση των πωλήσεων των ηλεκτρικών αυτοκινήτων προβληματίζει πολλαπλώς

Οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων (BEV- Battery Electric Vehicle) στην Ευρώπη σημείωσαν πτώση το πρώτο εξάμηνο του 2024, μιας και το μερίδιο τους φτάνει μόλις το 12,5% του συνόλου. Η μείωση αυτή οφείλεται αποδίδεται αφενός στο κόστος αγοράς τους που παραμένει υψηλό και αφετέρου στην κατάργηση των κρατικών επιδοτήσεων στις πιο πολλές χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Ταυτόχρονα αυξάνεται η πίεση από τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες που δείχνουν ιδιαίτερα ανταγωνιστικές. Η μείωση των ταξινομήσεων των ηλεκτρικών αυτοκινήτων δυσκολεύει και την επίτευξη του στόχου των εκπομπών CO2 για το 2025. Έτσι η ACEA, ο Σύνδεσμος των Ευρωπαίων Κατασκευαστών, ζητά από την Ευρωπαϊκή Ένωση να ... Διαβάστε περισσότερα

Η Kia ετοιμάζει καινούργια ηλεκτρικά μοντέλα

Η Kia θέλει να επεκτείνει την ηλεκτρική της γκάμα και έτσι ετοιμάζει μια σειρά από νέα μοντέλα όπως τα EV1 και EV2, καθώς και τον διάδοχο του Stinger. Το EV1, που αναμένεται να είναι διαθέσιμο προς τα τέλη της δεκαετίας, θα αντικαταστήσει στην πράξη το Picanto και θα κοστίζει λιγότερο από 20.000 ευρώ. Το EV2 με τη σειρά του που κατατάσσεται στην κατηγορία Β, θα είναι δηλαδή ένα supermini, θα προηγηθεί καθώς αναμένεται το 2026 με τιμή κάτω από τις 30.000 ευρώ. Η Kia προσπαθεί ταυτόχρονα να μειώσει το κόστος των ηλεκτρικών της μοντέλων κατά περίπου 5.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο ... Διαβάστε περισσότερα

Maxus eTerron 9: Εντυπωσιακό ηλεκτρικό αγροτικό με 442 ίππους

Μετά τα υβριδικά και τα plug-in υβριδικά ημιφορτηγά στους δρόμους της Ευρώπης θα δούμε και αμιγώς ηλεκτρικά αγροτικά. Σαν το eTerron 9 που η κινεζική Maxus παρουσίασε στην έκθεση επαγγελματικών οχημάτων IAA στο Αννόβερο και θα είναι στην πορεία διαθέσιμο στην Ευρώπη, της Ελλάδας συμπεριλαμβανομένης. Το eTerron 9 διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες που εξασφαλίζουν και την τετρακίνηση και αποδίδουν συνδυαστικά 442 ίππους. Οι οποίοι εξασφαλίζουν ένα 0-100 χλμ./ώρα σε 5,8 δεύτερα. Όσο για την αυτονομία του φτάνει τα 430 χιλιόμετρα, χάρη στη μπαταρία του των 102 kWh. Η οποία φορτίζει από το 20 έως το 80% μέσα σε 40 λεπτά με ... Διαβάστε περισσότερα

Η BMW ετοιμάζει μοντέλα υδρογόνου με ενεργειακές κυψέλες

Η BMW έχει θέσει ως στόχο, χάρη και στη συνεργασία της με την Toyota, να διαθέτει το 2028 κανονικά στη γκάμα της μοντέλα που θα καταναλώνουν υδρογόνο. Μέχρι στιγμής οι πληροφορίες είναι περιορισμένες, αν και το πιο πιθανό είναι πως το αυτοκίνητο που θα χρησιμοποιεί τεχνολογία ενεργειακών κυψελών θα βασίζεται στη νέα γενιά της X5 και στο πλαίσιο CLAR. Αυτή τη στιγμή, η BMW δοκιμάζει ένα στόλο περίπου 100 υδρογονοκίνητων iX5, που έχουν κινητήρα 402 ίππων και δύο δεξαμενές υδρογόνου από πλαστικό ενισχυμένο με ίνες άνθρακα (CFRP). Οι δεξαμενές αυτές εξασφαλίζουν αυτονομία που ξεπερνά τα 500 χιλιόμετρα και μπορούν να ... Διαβάστε περισσότερα

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες ζητούν στήριξη πριν την επιβολή των νέων περιβαλλοντικών προδιαγραφών

Οι περισσότεροι ευρωπαίοι κατασκευαστές αυτοκινήτων ζήτησαν επισήμως σήμερα, Πέμπτη 19/09 από τις Βρυξέλλες «επείγοντα μέτρα αρωγής» για να αντιμετωπίσουν την αυστηροποίηση, το 2025, των προδιαγραφών για τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2), στις οποίες θεωρούν πως δεν μπορούν να ανταποκριθούν, ιδιαίτερα εξαιτίας της μείωσης των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων. Η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) «καλεί τους ευρωπαϊκούς θεσμούς να προτείνουν επείγοντα μέτρα αρωγής πριν τεθούν σε ισχύ το 2025 οι νέοι στόχοι σχετικά με το CO2 για τα αυτοκίνητα και τα ημιφορτηγά», ανέφερε σε ανακοίνωσή της η ACEA. Χάρη στην αύξηση των ηλεκτρικών οχημάτων και τη βελτίωση των θερμικών κινητήρων, ... Διαβάστε περισσότερα

Το Ford Ranger, το πιο δημοφιλές «αγροτικό», έγινε plug-in υβριδικό

Η Ford παρουσίασε στην έκθεση επαγγελματικών οχημάτων που έγινε στο Ανόβερο της Γερμανίας μια καινούργια έκδοση του Ranger. Tου πιο δημοφιλούς pick-up στην Ευρώπη που πλέον μπήκε για τα καλά στην εποχή του εξηλεκτρισμού. Το Ranger PHEV λοιπόν έχει ένα σύστημα κίνησης που αποτελείται από τον κινητήρας βενζίνης 2.3 EcoBoost της Ford, έναν ηλεκτροκινητήρα 75 kW και μια μπαταρία 11,8 KWh. H συνδυαστική απόδοση φτάνει τους 279 ίππους και τα 690 Nm -η ροπή είναι η μεγαλύτερη στη γκάμα του Ranger- και η ηλεκτρική αυτονομία μπορεί να ξεπεράσει και τα 45 χιλιόμετρα. Παράλληλα υπάρχουν και πέντε προγράμματα λειτουργίας αναφορικά με ... Διαβάστε περισσότερα

Lotus Theory 1: Η θεωρία θα γίνει πράξη;

Η Lotus παρουσίασε το Theory 1, ένα πρωτότυπο τριθέσιο supercar με στυλ που σύμφωνα με τους σχεδιαστές του είναι εμπνευσμένο από τη θρυλική Esprit. Ταυτόχρονα δίνει μια πρώτη εικόνα για την κατεύθυνση που θα ακολουθήσει στο μέλλον η μάρκα. Έτσι το Theory 1, που έχει μήκος 4,49 μέτρα και ύψος μόλις 114 εκατοστών, συνδυάζει στοιχεία που παραπέμπουν στο κλασικό μοντέλο της μάρκας με σύγχρονα χαρακτηριστικά. Όπως π.χ. τις πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω, τις κάμερες που έχουν αντικαταστήσει τους εξωτερικούς καθρέφτες και μια μεγάλη αεροτομή που λειτουργεί και ως αερόφρενο. Το εσωτερικό είναι μινιμάλ διαθέτοντας μόνο τα απολύτως απαραίτητα, ... Διαβάστε περισσότερα

Το Venom F5-M Roadster είναι το πιο δυνατό μοντέλο με χειροκίνητο κιβώτιο

Το Venom F5-M Roadster είναι το τελευταίο μοντέλο που παρουσίασε η Hennessey και μάλιστα είναι το πιο ισχυρό αυτοκίνητο παραγωγής που μπορεί να αποκτήσει κανείς στον κόσμο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Το οποίο έχει έξι σχέσεις και «χτένι» και αντικαθιστά το αυτοματοποιημένο των 7 σχέσεων που υπάρχει στο Venom F5 κουπέ. Ο κινητήρας του ρόουντσερ είναι ένας bi-turbo V8 με 6.600 κυβικά που αποδίδει για την περίσταση 1.842 ίππους και 1.618 Nm. Οι επιδόσεις που εξασφαλίζονται είναι πραγματικά εντυπωσιακές, καθώς το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 3,35 δεύτερα και η τελική του ταχύτητα που φτάνει τα 500 χλμ./ώρα! Το Venom ... Διαβάστε περισσότερα

Το Ioniq 9 θα είναι η ηλεκτρική ναυαρχίδα της Hyundai

Η Hyundai θα παρουσιάσει στο άμεσο μέλλον το νέο της ηλεκτρικό SUV, που θα τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας της. Το Ioniq 9, όπως θα ονομάζεται, θα έχει έως και επτά θέσεις, θα βασίζεται στο concept Seven που παρουσιάστηκε πριν από τρία χρόνια και, όπως είναι αναμενόμενα θα έχει πολλά κοινά με το Kia EV9. Μεταξύ αυτών και την πλατφόρμα e-GMP. Το Ioniq 9 θα διατίθεται με ένα ηλεκτροκινητήρα 203 ίππων και κίνηση στον πίθω άξονα και με δύο ηλεκτροκινητήρες με συνδυαστική απόδοση 383 ίππων και τετρακίνηση. Η μπαταρία του συστήματος θα έχει ενεργειακή χωρητικότητα 99,8 kWh και θα εξασφαλίζει ... Διαβάστε περισσότερα

Αυτοκίνητο: Κάμερες στη θέση των εξωτερικών καθρεφτών – Τα συν και τα πλην

Σε κάποια σύγχρονα μοντέλα οι παραδοσιακοί εξωτερικοί καθρέφτες έχουν αντικατασταθεί από κάμερες, η εικόνα των οποίων προβάλλεται σε οθόνες στο εσωτερικό των αυτοκινήτων. Το θέμα βέβαια είναι αν οι ψηφιακοί αυτοί καθρέφτες είναι πρακτικοί και αν συμβάλλουν στην ασφάλεια. Προκειμένου να το διαπιστώσει αυτό η γερμανική λέσχη αυτοκινήτου ADAC, που είναι η μεγαλύτερη της Ευρώπης, έκανε διάφορες δοκιμές για την αξιολόγησή τους. Το γενικό συμπέρασμα είναι ότι τα συγκεκριμένα συστήματα έχουν σχεδιαστεί για τη βελτίωσης της άνεσης και της ασφάλειας αλλά στην πράξη εμφανίζουν πολλά προβλήματα και υψηλό κόστος επισκευής. Οι ψηφιακοί καθρέπτες προσφέρουν οφέλη όπως μείωση της αεροδυναμικής αντίστασης ... Διαβάστε περισσότερα

Ο εξηλεκτρισμός ήρθε και για το Toyota Hilux

Το Hilux είναι ένα από τα πιο επιτυχημένα ημιφορτηγά και τώρα γίνεται και ένα από τα πιο εξελιγμένα τεχνολογικά. Και αυτό γιατί λίγους μήνες μετά τις δοκιμές του στην Αφρική, η Toyota παρουσίασε επίσημα στην Ευρώπη τη νέα του υβριδική έκδοση. Το Hilux Hybrid 48V, όπως είναι η πλήρης ονομασία του κινείται από έναν τετρακύλινδρο diesel 2.800 κυβικών και 204 ίππων, ο οποίος υποβοηθάται από ένα υβριδικό σύστημα 48V. Το οποίο περιλαμβάνει μπαταρία ιόντων λιθίου και μετατροπέα DC-DC, προσφέροντας επιπλέον ισχύ έως 12 kW και ροπή έως 65 Nm κατά την εκκίνηση και την επιτάχυνση. Φυσικά υπάρχει και τετρακίνηση, ενώ ... Διαβάστε περισσότερα

H θρυλική Citroen SM επέστρεψε ως DS SM Tribute

Η εμβληματική Citroen SM της δεκαετίας του ’70 επιστρέφει στο προσκήνιο ως πρωτότυπο με καινούργια εμφάνιση και με τα σήματα της DS Automobiles. Έτσι το ρετρό-φουτουριστικό concept DS SM Tribute τιμά τα 10 χρόνια της DS ως ξεχωριστή μάρκα κάτω από την ομπρέλα της Stellantis, που ως γνωστόν προέκυψε μετά τη συγχώνευση των PSA και FCA. Το DS SM Tribute επαναπροσδιορίζει πώς θα μπορούσε να εξελιχθεί η αρχική SM της δεκαετίας του ’70, αν συνέχιζε την πορεία του. Το concept διατηρεί την αντισυμβατική σιλουέτα του αρχικού μοντέλου, ενώ διαθέτει εκσυγχρονισμένα χαρακτηριστικά. Η παραδοσιακή μάσκα αντικαταστάθηκε από μια φωτεινή μπάρα, και οι ... Διαβάστε περισσότερα

Αυτοκίνητο: Η Ιταλία ζητά παράταση ζωής για τους κινητήρες εσωτερικής καύσης

Η Ιταλία ζητά την αναθεώρηση της απαγόρευσης πώλησης νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035, επικαλούμενη τις μεταβαλλόμενες συνθήκες της αγοράς και την επιβράδυνση της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας. Ο Ιταλός Υπουργός Ενέργειας, Gilberto Pichetto Fratin, χαρακτήρισε την απόφαση της ΕΕ ως «παράλογη» και επηρεασμένη από μια «ιδεολογική προσέγγιση». Παράλληλα, ο Υπουργός Βιομηχανίας, Adolfo Urso, πρότεινε να μεταφερθεί η ενδιάμεση αξιολόγηση της απαγόρευσης από το 2026 στο 2024. Η κυβέρνηση της Giorgia Meloni υποστηρίζει ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρέπει να δώσει στα κράτη-μέλη μεγαλύτερη ευελιξία στην επιλογή τεχνολογιών για την επίτευξη των στόχων μείωσης του άνθρακα. Οι Ιταλοί αξιωματούχοι εκφράζουν ... Διαβάστε περισσότερα

Η νέα plug-in υβριδική Bentley Flying Spur είναι πανίσχυρη

Η νέα Flying Spur που παρουσίασε η Bentley έχει δύο στοιχεία που την χαρακτηρίζουν: είναι plug-in υβριδική και η λιμουζίνα με τη μεγαλύτερη ισχύ στην έως τώρα ιστορία της μάρκας. Κάτω από το μεγάλο καπό της λοιπόν δεν υπάρχει πια ο εμβληματικός W12 που αποτελούσε ιδιαίτερο γνώρισμα των μοντέλων της μάρκας αλλά, όπως προαναφέραμε, ένα plug-in υβριδικό σύστημα πρόωσης. Που έχει πολλά κοινά με αυτό της Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, αλλά και έχει τροποποιηθεί κατάλληλα προκειμένου να ταιριάζει με τη λογική και τον χαρακτήρα των Bentley. Αποτελείται από έναν bi-turbo V8 με 4.000 κυβικά και 600 ίππους και ένα ... Διαβάστε περισσότερα

Μειώνεται η παραγωγή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων λόγω πτώσης της ζήτησης

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσαρμόζουν τα σχέδια τους για την ηλεκτροκίνηση, καθώς η παγκόσμια ζήτηση για τα EV επιβραδύνεται. Οι παγκόσμιες πωλήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων(αμιγώς ηλεκτρικών EV και plug-in hybrid) αυξήθηκαν μόλις κατά 20% το πρώτο εξάμηνο του 2024, πολύ πιο χαμηλά από τις εκτιμήσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών, σύμφωνα με την έρευνα που έκανε η εταιρεία ερευνών της αγοράς Rho Motion, αναφέρει το Reuters. Η αγορά της Ευρώπης σημείωσε ανάπτυξη μόλις 1% την ίδια περίοδο. Οι πωλήσεις υβριδικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, που θεωρούνται ως ένας πιο προσιτός συμβιβασμός μεταξύ του κινητήρα εσωτερικής καύσης και της αμιγούς ηλεκτροκίνησης, έχουν εν τω μεταξύ αυξηθεί. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες ... Διαβάστε περισσότερα

Το σύγχρονο Renault 17 είναι ένα πολύ ενδιαφέρον restromod

Η έκθεση αυτοκινήτου στο Παρίσι τον Οκτώβριο αποτέλεσε μια πολύ καλή ευκαιρία για τη Renault και να θυμηθεί το παρελθόν της και να… ανακαλύψει τα restomods. Τις σύγχρονες εκδοχές κλασικών μοντέλων. Στη συγκεκριμένη περίπτωση το μοντέλο είναι το R17 των ‘70s και η αναγέννησή του έγινε σε συνεργασία με το Γάλλο σχεδιαστή Ora Ito. Για τη συγκεκριμένη επιλογή καθοριστικό ρόλο έπαιξε το χαρακτηριστικό σχήμα του κουπέ που βασιζόταν στο δημοφιλές οικογενειακό R12. Επίσης ήταν το πρώτο (κουπέ) με κίνηση στους εμπρός τροχούς για τη γαλλική εταιρεία. Το σύγχρονο R17 διατηρεί τόσο τις αναλογίες του αμαξώματος όσο και κάποια στοιχεία που το ... Διαβάστε περισσότερα