Κατηγορία: ΜΟΤΟ-ΑΥΤΟ

Η Volkswagen ετοιμάζεται να εμπλουτίσει τη γκάμα της με ένα νέο, προσιτό ηλεκτρικό μοντέλο, το ID.1 που θα κυκλοφορήσει στις αρχές του 2027 με τιμή περίπου 20.000 ευρώ.  Το μικρό BEV (Battery Electric Vehicle) θα αποκαλυφθεί επίσημα στις αρχές Μαρτίου, ενώ η γερμανική εταιρεία έδωσε ήδη στη δημοσιότητα μια εικόνα teaser, η οποία δείχνει μια επιστροφή σε ένα πιο παραδοσιακό σχεδιαστικό ύφος, εγκαταλείποντας τη μέχρι τώρα αισθητική της γκάμα των ID που δεν έτυχε καθολικής αποδοχής. Χαρακτηριστικές είναι οι δηλώσεις του επικεφαλής της Volkswagen Thomas Schaefer ο οποίος είπε πώς «το ID.1 θα είναι ένα προσιτό, ποιοτικό και κερδοφόρο ηλεκτρικό ... Διαβάστε περισσότερα

Ένα ρεκόρ στην «Πράσινη Κόλαση» αποτελεί ένα σημαντικό διαπιστευτήριο για κάθε σπορ μοντέλο, και η Porsche το γνωρίζει αυτό καλύτερα από όλους. Έτσι ένας (πολύ) γρήγορος γύρος στο Nürburgring έχει ιδιαίτερη σημασία ακόμα και για τη σκληροπυρηνική 911 GT3 και για το λόγο αυτό, η γερμανική εταιρεία στοχεύει να κατακτήσει μαζί της τον τίτλο του ταχύτερου μοντέλου με χειροκίνητο κιβώτιο στη διάσημη πίστα. Εδώ και έξι χρόνια, από το 2017, το ρεκόρ αυτό ανήκει στην Dodge Viper ACR, με χρόνο 7:01,3. Μέχρι τώρα, η Porsche είχε επικεντρωθεί σε γύρους ρεκόρ στο Ring με την GT3 εξοπλισμένη με το αυτόματο κιβώτιο ... Διαβάστε περισσότερα

Η μετοχή της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας Nissan κατέρρευσε στο χρηματιστήριο του Τόκιο αφού κυκλοφόρησαν πληροφορίες στον ιαπωνικό Τύπο για την εγκατάλειψη του σχεδίου συγχώνευσής της με την ανταγωνίστριά της Honda, η μετοχή της οποίας αντίθετα εκτοξεύθηκε. Η Honda, ο ιαπωνικός γίγαντας της αυτοκινητοβιομηχανίας, και η Nissan, που αντιμετωπίζει οικονομικές δυσχέρειες, άρχισαν τον Δεκέμβριο διαπραγματεύσεις για την προοπτική μίας συγχώνευσης που θα δημιουργούσε τον τρίτο μεγαλύτερο όμιλο αυτοκινήτων στο κόσμο σε πωλήσεις, μετά την Toyota και την Volkswagen, την ώρα που η αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει τις σοβαρές προκλήσεις της Tesla και της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας, κυρίως στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Το σχέδιο ήταν σύσταση ... Διαβάστε περισσότερα

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες με τα βαριά ονόματα δεν είχαν πάντα μια εύκολη πορεία. Αντιθέτως δεν είναι λίγες οι φορές που έφτασαν στο χείλος της καταστροφής. Χαρακτηριστικό παράδειγμα η Bentley που τη δεκαετία του ’80, όταν και ανήκε στη Rolls Royce -στη συνέχεια αποκτήθηκε από τον όμιλο Volkswagen- αντιμετώπιζε πολύ σοβαρά οικονομικά προβλήματα. Η λύση τότε δόθηκε από το Σουλτάνο του Μπρουνέι Χασανάλ Μπολκιάχ και την οικογένειά του, που χρηματοδότησαν το R&D της μάρκας. Από την κίνηση αυτή προέκυψαν ιδιαίτερα ενδιαφέροντα πρωτότυπα, όπως το Bentley Java που εξελίχθηκε στην Continental GT και το Bentley Dominator SUV που ήταν ο προπομπός της Bentayga. ... Διαβάστε περισσότερα

Η Mercedes-Benz W196 R, είναι ένα από τα πλέον εμβληματικά αγωνιστικά αυτοκίνητα όλων των εποχών και πουλήθηκε σε δημοπρασία έναντι 51,1 εκατομμυρίων ευρώ. Το ποσό αυτό την καθιστά όχι μόνο το πιο ακριβό αγωνιστικό που έχει ποτέ πωληθεί αλλά και το δεύτερο πιο ακριβότερο αυτοκίνητο στον κόσμο. Το «Ασημένιο Βέλος» πίσω από το τιμόνι του οποίου έχει καθίσει μεταξύ άλλων και ο θρυλικός Juan Manuel Fangio, πουλήθηκε κατά τη διάρκεια μιας δημοπρασίας της RM Sotheby’s που έγινε ειδικά για αυτό στο μουσείο της γερμανικής εταιρείας σε προάστειο της Στουτγκάρδης. Ενδιαφέρον εκδήλωσαν πολλοί συλλέκτες από όλο τον κόσμο και οι προσφορές ... Διαβάστε περισσότερα

Όπως δείχνουν τα στοιχεία από αρκετές χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης τα καλώδια φόρτισης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχουν πλέον αποκτήσει μεγάλο ενδιαφέρον για τους κλέφτες. Στη Γερμανία για παράδειγμα, οι κλοπές καλωδίων από δημόσιους φορτιστές έχουν πάρει ανησυχητικές διαστάσεις ειδικά μετά το καλοκαίρι του 2024. Οι δράστες στοχεύουν κυρίως ταχυφορτιστές με μόνιμα συνδεδεμένα καλώδια CCS, τα οποία κόβουν κυρίως τη νύχτα για να εκμεταλλευτούν την αρκετά μεγάλη ποσότητα χαλκού που έχουν. Κάθε κλεμμένο καλώδιο αποφέρει στους κλέφτες περίπου 50 ευρώ στη μαύρη αγορά, ενώ η ζημιά για τους παρόχους φόρτισης είναι πολλαπλάσια. Το κόστος επισκευής μπορεί να φτάσει έως και τις ... Διαβάστε περισσότερα

Το Renault Filante Record 2025, όπως είναι η πλήρης επωνυμία του, σχεδιάστηκε για να αναδείξει την πρωτοπορία της Renault στην αεροδυναμική και την ενεργειακή απόδοση. Εμπνευσμένο από τα εμβληματικά 40CV des Records (1925-1926), Nervasport des Records (1934) και Etoile Filante (1956), συνδυάζει την παράδοση με τη φουτουριστική αισθητική. Έτσι η σχεδίασή του χαρακτηρίζεται από καθαρές, ρευστές γραμμές και εξαιρετική αεροδυναμική. Το αμάξωμα, βαμμένο σε Ultraviolet Blue, παραπέμπει στο 40CV des Records, ενώ οι στρογγυλοί προβολείς και οι ειδικά σχεδιασμένοι τροχοί αντλούν, όπως προαναφέραμε, στοιχεία από ιστορικά μοντέλα της γαλλικής εταιρείας. Το εσωτερικό του θυμίζει cockpit μαχητικού τζετ. Είναι εργονομικά διαμορφωμένο, ... Διαβάστε περισσότερα

Η BMW παρουσίασε τη CS, την ειδική και πιο σκληροπυρηνική έκδοση της M3 Touring. Της στέισον έκδοσης της M3 δηλαδή, η οποία σε σχέση με τη στάνταρ εκδοχή της αποδίδει 20 ίππους επιπλέον, χάρη στην αύξηση της πίεσης του turbo. Αυτό σημαίνει πως φτάνει τους 550 ίππους και τα 650 Nm, που εξασφαλίζουν ένα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,5 δεύτερα. Αυτό σημαίνει πως είναι κατά 0,1 δεύτερα πιο γρήγορη σε σχέση με την M3 Competition Touring, ενώ η τελική της ταχύτητα φτάνει τα 300 χλμ./ώρα αν επιλεγεί το M Drivers Package. Οι μηχανικοί της BMW χρησιμοποίησαν ανθρακόνημα σε σημεία όπως ... Διαβάστε περισσότερα

Η Honda θέλει να εξελίξει ένα ηλεκτρικό μοντέλο που θα διατηρεί τον οδηγοκεντρικό χαρακτήρα που χαρακτηρίζει τα σπορ μοντέλα της με τον κωδικό Type R. Μάλιστα εξετάζει την ιδέα αυτή από το 2020, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχει παρουσιάσει κάτι ανάλογο. Και αυτό γιατί υπάρχουν δυσκολίες, ενώ όπως παραδέχεται ο Toshihiro Akiwa, επικεφαλής του Κέντρου Εξέλιξης BEV της Honda, η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση αποτελεί μια ιδιαίτερα απαιτητική πρόκληση για τα σπορ αυτοκίνητα. Και αυτό γιατί το fun to drive, η οδηγική απόλαυση που προσφέρει ένα Type R, δημιουργείται και από στοιχεία όπως ο ήχος, οι δονήσεις και η συνολική αίσθηση ... Διαβάστε περισσότερα

Η Toyota επιβεβαίωσε επίσημα, κατά τη διάρκεια της έκθεσης του Τόκιο, την επιστροφή του θρυλικού διθέσιου σπορ MR2. Το οποίο εξελίσσεται από την Gazoo Racing και αναμένεται να περάσει στην παραγωγή το 2026. Το νέο MR2 θα εξοπλίζεται με έναν ολοκαίνουργιο τετρακύλινδρο turbo κινητήρα βενζίνης με χωρητικότητα 2.000 κυβικών, που είναι γνωστός με τον εσωτερικό κωδικό G20E. Ο κινητήρας αυτός έχει ήδη δοκιμαστεί στο ιαπωνικό πρωτάθλημα Super Taikyu και σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, η απόδοσή του θα φτάνει τους 300 ίππους, με δυνατότητα περαιτέρω αύξησης σε ειδικές εκδόσεις ή για αγωνιστική χρήση. Παρόλο που το πρωτότυπο FT-Se είναι αμιγώς ... Διαβάστε περισσότερα

Η iX ανανεώθηκε αισθητικά χάρη στη νέα μάσκα -προαιρετικά μπορεί να είναι και φωτιζόμενη- και τους επανασχεδιασμένους προβολείς της. Έτσι η συνολική εμφάνισή της είναι πλέον πιο δυναμική, ειδικά με το πακέτο M Sport, που είναι διαθέσιμο για πρώτη φορά και είναι στάνταρ στην κορυφαία έκδοση iX M70 xDrive. Εδώ το συγκεκριμένο πακέτο συνδυάζεται με ζάντες 22 ιντσών, ενώ στις υπόλοιπες εκδόσεις οι ζάντες είναι 21 ιντσών, ενώ αυτές των 23 είναι εξτρά. Στο εσωτερικό, οι αλλαγές είναι διακριτικές, ενώ ο βασικός εξοπλισμός έχει εμπλουτιστεί. Έτσι χρησιμοποιείται η τελευταία γενιά του iDrive και το Driving Assistant Plus -διαθέτει ενεργό Cruise ... Διαβάστε περισσότερα

Οι χαμηλές θερμοκρασίες παραμένουν σημαντική πρόκληση για τα ηλεκτρικά οχήματα, όπως ανέδειξε μια πρόσφατη δοκιμή χειμερινής αυτονομίας στη Νορβηγία.  Η Νορβηγική Λέσχη Αυτοκινήτου (NAF) και η ιστοσελίδα Motor δοκίμασαν 24 ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε σκληρές χειμερινές συνθήκες, καταδεικνύοντας τη διαφορά μεταξύ των επίσημων τιμών για την αυτονομία και των πραγματικών. Από τα 24 μοντέλα που δοκιμάστηκαν τα 20 είχαν επίσημη αυτονομία κατά WLTP πάνω από 483 χιλιόμετρα, αλλά μόνο τέσσερα προσέγγισαν αυτή την τιμή. Τα αποτελέσματα επιβεβαίωσαν ότι οι χαμηλές θερμοκρασίες και τα χειμερινά ελαστικά επηρεάζουν σημαντικά την απόσταση που μπορούν να καλύψουν τα BEVs (Battery Electric Vehicles) με μια φόρτιση. ... Διαβάστε περισσότερα

Σύμφωνα με μελέτη της Brand Finance η Toyota είναι η κορυφαία σε αξία αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως για το 2025, καθώς η εκτίμηση για την αποτίμησή της φτάνει τα 59 δισεκατομμύρια ευρώ (64,7 δισ. δολάρια). Ενδιαφέρον είναι πως η αποτίμησή της αυξήθηκε κατά 23% σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά, ενισχύοντας περαιτέρω τη φήμη της για ποιότητα και αξιοπιστία.    Στη δεύτερη θέση βρίσκεται η Mercedes-Benz, με αξία 48 δις. ευρώ (53 δισ. δολάρια), ενώ η Tesla υποχώρησε στην 4η θέση, παρουσιάζοντας μείωση κατά 26%, στα 39 δισ. ευρώ (43 δισ. δολάρια). Η πτώση της Tesla αποδίδεται στην αυξημένη ηλικία των μοντέλων ... Διαβάστε περισσότερα

Η DS Automobiles, η μάρκα πολυτελείας του ομίλου Stellantis, έχει μπει σε μια διαδικασία επαναπροσδιορισμού της θέσης και της στρατηγική της, θέλοντας να ανταγωνιστεί κατασκευαστές όπως η Rolls-Royce και η Bentley.  Έτσι δίνει προτεραιότητα στον τολμηρό σχεδιασμό, τα υψηλής ποιότητας εσωτερικά και την δεξιοτεχνία τω ανθρώπων που εμπλέκονται στην κατασκευή τους, αντί να εστιάζει στις υψηλές πωλήσεις. Οι φιλοδοξίες της μάρκας αποτυπώνονται στο πιο καινούργιο μοντέλο της, το DS No8, το οποίο, σύμφωνα με τον επικεφαλής σχεδιασμού Thierry Metroz, εμπνέεται από την Bentley. Ο ίδιος οραματίζεται τη DS ως τη «Louis Vuitton των αυτοκινήτων», δίνοντας έμφαση σε μια μοναδική, πολυτελή ... Διαβάστε περισσότερα

To Model Y, το πιο επιτυχημένο και δημοφιλές μοντέλο της Tesla, ανανεώθηκε και ξεχωρίζει χάρη στις LED μπάρες μπροστά και πίσω και τους ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες του. Ταυτόχρονα έχει βελτιωθεί και η αεροδυναμική του με το συντελεστή οπισθέλκουσας να είναι πλέον στο 0,22, γεγομός που εξασφαλίζει πιο χαμηλό επίπεδο θορύβου στις μεγάλες ταχύτητες όσο και ελαφρώς αυξημένη αυτονομία. Όσο για τις διαστάσεις το υπάρχει μια μικρή αύξηση του μήκους στα 4,797 μέτρα και μια ανεπαίσθητη μείωση του πλάτους κατά μόλις 1 χιλιοστό, ενώ οι ζάντες είναι πλέον των 20 ιντσών. Ταυτόχρονα η Tesla αναβάθμισε και το εξοπλισμό του με θερμαινόμενα και ... Διαβάστε περισσότερα

Η ανακοίνωση πριν από μερικούς μήνες της μετακίνησης του Lewis Hamilton μήνες από τη Mercedes στη Ferrari προκάλεσε ενθουσιασμό στους tifosi της Scuderia. Οι οποίοι πιστεύουν πως με την παρουσία… Περισσότερα… Πηγή

Η Porsche 917Κ, θεωρείται ως ένα από τα κορυφαία αγωνιστικά όλων των εποχών και είναι αυτή που έδωσε στη γερμανική εταιρεία την πρώτη της νίκη στις 24 Ώρες του Le Mans το 1970, θέτοντας τα θεμέλια για την κυριαρχία της στους αγώνες. Εξοπλισμένη με έναν 12κύλινδρο επίπεδο κινητήρα 4.500 κυβικών που αποδίδει 588 ίππους, η 917K επιταχύνει από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 2,7 δευτερόλεπτα. Εξίσου σημαντική είναι όμως και η παρουσία της στη μεγάλη οθόνη, μιας και πρωταγωνίστησε στην εμβληματική ταινία Le Mans του 1971 με τον Steve McQueen. Αρχικά η συγκεκριμένη 917Κ με τον αριθμό πλαισίου ... Διαβάστε περισσότερα

Η πρόθεση συγχώνευσης των Honda και Nissan χαιρετίστηκε ως μια κίνηση προς τη σωστή κατεύθυνση που θα αυξήσει την ανταγωνιστικότητα και των δύο ιαπωνικών εταιρειών. Ενόψει της ολικής μετάβασης προς… Περισσότερα… Πηγή

Αντίθετα, μειώσεις παρατηρήθηκαν στη Γαλλία (-3,2%), στη Γερμανία (-1%) και στην Ιταλία, με ελαφρά πτώση 0,5%. Τα αυτοκίνητα με μπαταρία κατέλαβαν το 13,6% της συνολικής πίτας, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων(ACEA). Τον Δεκέμβριο του 2024, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ αυξήθηκαν κατά 5,1%. Η Ισπανία πρωτοστάτησε με ισχυρή διψήφια αύξηση 28,8%, ακολουθούμενη από τη Γαλλία με μέτρια άνοδο 1,5%. Ωστόσο, μεταξύ των τεσσάρων μεγαλύτερων αγορών της ΕΕ, μειώσεις παρατηρήθηκαν στη Γερμανία (-7,1%) και στην Ιταλία (-4,9%). Πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ ανά πηγή ενέργειας Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία παρέμειναν η τρίτη πιο δημοφιλής ... Διαβάστε περισσότερα

Η νέα σαιζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ (WRC) ξεκινά αυτό το Σαββατοκύριακο, με το παραδοσιακό Ράλλυ Μόντε Κάρλο να ανοίγει την αυλαία. Παρότι δεν υπάρχουν νέες ομάδες ή σημαντικές αλλαγές στους κανονισμούς, η φετινή χρονιά φέρνει εξελίξεις που αναμένεται να επηρεάσουν οδηγούς, ομάδες και θεατές. Μια από τις πιο αξιοσημείωτες αλλαγές είναι η προσωρινή απόσυρση της υβριδικής τεχνολογίας στα αυτοκίνητα της κατηγορίας Rally1 για το 2025 και 2026, παρά την αρχική συμφωνία για χρήση της έως το 2027. Αυτή η απόφαση θα απαιτήσει από τους οδηγούς να προσαρμόσουν το στυλ οδήγησής τους, κάτι που μπορεί να ανατρέψει τις ισορροπίες ανάμεσα ... Διαβάστε περισσότερα