Κατηγορία: ΜΟΤΟ-ΑΥΤΟ

Το θεότρελο τρίτροχο της Polaris, το Slingshot, κυκλοφόρησε το 2014 μαγεύοντας άπαντες στον μηχανοκίνητο κόσμο. Και τώρα ξαναχτυπά με νέες εκδόσεις για το 2020, διαθέσιμες από τα τέλη της άνοιξης, από τις οποίες ξεχωρίζει φυσικά το Slingshot R Autocycle, ένας μικρός δαίμονας των δρόμων με πλήρως αυτόματο πια κιβώτιο ταχυτήτων. Η Polaris από τη Μινεσότα μας λέει πως το 70% του οχήματος είναι καινούρια ιστορία και το μεγαλύτερο ποσοστό κρύβεται κάτω από το καπό. Ο παλιός κινητήρας των 2,4 λίτρων της GM αντικαταστάθηκε από μια μηχανή της ίδιας της Polaris Industries, έναν 2λιτρο κινητήρα που αποδίδει τώρα 203 άλογα. Δραστικές ... Διαβάστε περισσότερα

Μόλις ένα μισάωρο έξω από το Μόναχο, η Loose Screw είναι ένα custom γκαράζ που βοηθά τον πελάτη να τροποποιήσει το μηχανάκι κατά τις επιθυμίες του. Μια στο τόσο όμως ο Enrico Pauli ρίχνει στην αγορά και δικά του έργα, όπως έκανε προσφάτως με ένα restomod χάρμα οφθαλμών. Ξεκινώντας με μια γερμανική εντούρο, την Hercules GS250 της δεκαετίας του 1970, του 1977 συγκεκριμένα, η Loose Screw όχι μόνο εμφύσησε εκ νέου ζωή στη μηχανή των 250 κυβικών, αλλά την πέρασε κιόλας στην… επόμενη δεκαετία. Με look παροιμιωδώς 80s, παρά τις σύγχρονες πινελιές, η μετατροπή πέτυχε τον στόχο της. Custom είναι ... Διαβάστε περισσότερα

Η Hyundai, η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Νότιας Κορέας, ανέστειλε σήμερα την παραγωγή της σε γραμμή συναρμολόγησης λόγω έλλειψης εξαρτημάτων εξαιτίας του νέου κοροναϊού στην Κίνα και εξετάζει το ενδεχόμενο να λάβει ευρύτερα μέτρα, ανακοίνωσε η διοίκηση της. Οι αλυσίδες εφοδιασμού της αυτοκινητοβιομηχανίας αντιμετωπίζουν πλέον σοβαρά προβλήματα. Το 2011 ο σεισμός και το τσουνάμι στη Φουκουσίμα της Ιαπωνίας είχε καταστρέψει εργοστάσιο της Renesas Electronics, ιαπωνικής εταιρείας εξειδικευμένης στην παραγωγή διάφορων ημιαγωγών, κυκλωμάτων ελέγχου και ηλεκτρονικών για αυτοκίνητα. Η εκδήλωση της επιδημίας ιογενούς πνευμονίας εξαιτίας του 2019-nCoV στην Κίνα δημιουργεί πλέον προσκόμματα στον εφοδιασμό με εξαρτήματα για την καλωδίωση των αυτοκινήτων της ... Διαβάστε περισσότερα

Συμβουλές στους οδηγούς δίνει η Νέα Οδός με αφορμή το έκτακτο δελτίο επιδείνωσης του καιρού, που θα ξεκινήσει σήμερα το βράδυ (04.02) και θα διαρκέσει έως το βράδυ της Πέμπτη (05.02). Τα έκτακτα καιρικά φαινόμενα θα περιλαμβάνουν αισθητή πτώση της θερμοκρασίας και χιονοπτώσεις στα ορεινά, ημιορεινά της βόρειας χώρας και στα ορεινά της Θεσσαλίας και της κεντρικής Στερεάς. Αν πρέπει να ταξιδέψουν: Να ενημερωθούν πριν ξεκινήσουν το ταξίδι τους για τον καιρό και τις κυκλοφοριακές συνθήκες, καλώντας την Τηλεφωνική Εξυπηρέτηση Πελατών της εταιρίας. Όσοι οδηγοί ενδιαφέρονται για το τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Α.Θ.Ε. (Μεταμόρφωση Αττικής – Σκάρφεια Φθιώτιδας) μπορούν να καλούν στο 22950 26900. ... Διαβάστε περισσότερα

Όπως αναφέρεται στην εγκύκλιο, σε συνεργασία με τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων αποφασίσθηκε η εισαγωγή τους για την καλύτερη εξυπηρέτηση και ελαχιστοποίηση του χρόνου που δαπανούν τόσο οι πολίτες που εκδίδουν και πληρώνουν e-παράβολα όσο και οι υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών που τα χρησιμοποιούν και τα δεσμεύουν. Οι αλλαγές αφορούν τόσο εκείνους που παίρνουν πρώτη φορά άδεια οδήγησης όσο και εκείνους που θέλουν να κάνουν επέκταση της υφιστάμενης άδειας ή αντικατάσταση λόγω φθοράς ή κλοπής, σύμφωνα με το Αθηναϊκό- Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων. Η νέα κατηγορία παράβολων που εισάγεται (χωρίς να καταργούνται τα παλαιά) έχει ως εξής: Αρχική χορήγηση κατηγορίας (ΑΜ ... Διαβάστε περισσότερα

«Αφόρητα όμορφο» ήταν ο τίτλος της πρώτης μας αναφοράς στο νέο Peugeot 208 από αυτήν εδώ την ενότητα, στα τέλη του περασμένου Νοεμβρίου. Ήταν τότε που ο απόγονος του θρυλικού 205 ήρθε στην Ελλάδα και κέρδισε –από τα αποδυτήρια θα έλεγε κανείς- τον τίτλο του «Αυτοκινήτου της Χρονιάς για την Ελλάδα 2020». Μερικές εβδομάδες μετά είχαμε την ευκαιρία να συμβιώσουμε για πολλές ημέρες, με μια από τις πλέον προσιτές οικονομικά εκδόσεις του νέου 208, που σε καμιά περίπτωση δεν το κατατάσσεις ανάμεσα στις φθηνές επιλογές της κατηγορίας του. Βρεθήκαμε λοιπόν στην θέση του οδηγού ενός 208, με κινητήρα βενζίνης 1200 ... Διαβάστε περισσότερα

Η τελευταία από τις αερόψυκτες 911, η 993, είναι πλέον σύγχρονο κλασικό αυτοκίνητο και η Carrera RS Clubsport του 1996 παραμένει η απόλυτη έκδοσή της. Γυμνή από κάθε περιττό, ήταν ένας δαίμονας φτιαγμένος για πίστα, γι’ αυτό και δεν έχει πίσω καθίσματα, κλιματισμό και… πατάκια. Το μόνο εξτρά; Το κασετόφωνο της Blaupunkt! Όλα εδώ είχαν κατά νου τον περιορισμό του βάρους, γι’ αυτό και χρησιμοποιήθηκε πολύ αλουμίνιο, αλλά και πιο ελαφριά κρύσταλλα στα τζάμια. Ο 3,8 λίτρων κινητήρας αποδίδει 300 άλογα και το 6τάχυτο κιβώτιο είχε τις πιο κοντές σχέσεις που είχε δει μέχρι τότε η σπορ αυτοκίνηση. Η Carrera ... Διαβάστε περισσότερα

Η Honda FTR223 «Flat Track Racer» είναι από μόνη της ένα πολύ σπέσιαλ μηχανάκι. Κάτι που δεν εμπόδισε φυσικά τον Tim Cumpert της Cumpert Contraptions να την «πειράξει» με το μοναδικό άγγιγμά του που αποκαλεί «The Little Honda». Ο Tim πήρε μια FTR223 του 2002 και της άλλαξε τα φώτα, με νέο πλαίσιο, μινιμαλιστικές πινελιές, ψηφιακό καντράν και φουλ αλουμίνιο. Ακόμα και η χρωματική παλέτα που επέλεξε χαρίζει πολύ στη μετατροπή. Το πανάλαφρο της νέας εκδοχής την κάνει μάλιστα πολύ γρηγορότερη, παρά τα «ταπεινά» 19 άλογά της. Ο Cumpert έφτιαξε τα περισσότερα πράγματα μόνος, όπως και το paintwork. Και κατέληξε ... Διαβάστε περισσότερα

Τα restomod μηχανάκια έχουν διαχρονικά την τιμητική τους, καθώς δεν είναι λίγοι αυτοί που θέλουν να αφήσουν τη δική τους σφραγίδα πάνω σε κλασικούς γίγαντες των δύο τροχών. Υπεύθυνοι εδώ είναι οι Daniele και Alberto Soiatti, πατέρας και γιος πίσω από τον ακριβοθώρητο ιταλικό οίκο βελτιώσεων Soiatti Moto Classiche, οι οποίοι πήραν ένα εντελώς καμένο Thunderbolt και το μετέτρεψαν σε θαύμα ρετρό αισθητικής. Μερικούς μήνες δουλειάς με το χέρι αργότερα, η μηχανή μοιάζει ωραιότερη ακόμα και από τις δόξες της. Το δημιουργικό δίδυμο την έβαψε στο χαρακτηριστικό μπλε της Cadillac, αφού της χάρισε εξαρτήματα από τους κορυφαίους κατασκευαστές εκεί έξω ... Διαβάστε περισσότερα

Μια Μερσεντές του 1929, μια Φεράρι του Μίκαελ Σουμάχερ ή ακόμα και η χρυσή Ρολς Ρόις της Αμερικανίδας ηθοποιού Ζα Ζα Γκαμπόρ βρίσκονται μεταξύ των αυτοκινήτων που θα βγουν στο «σφυρί» στο σαλόνι Retromobile, στις 7 Φεβρουαρίου στο Παρίσι, ανακοίνωσε ο οίκος δημοπρασιών Artcurial. Μεταξύ των 167 ιδιαίτερων οχημάτων που φιγουράρουν στον κατάλογο της μεγαλύτερης αγοράς συλλεκτικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη βρίσκονται, επίσης, η πρώτη και η τελευταία Φορντ του Γάλλου τραγουδιστή Τζόνι Χαλιντέι. Με την τιμή της να υπολογίζεται στα 8 εκατομμύρια ευρώ, η θρυλική Mercedes 710 SS του 1929 αναμένεται να τραβήξει τα βλέμματα στο Retromobile 2020, καθώς θεωρείται ... Διαβάστε περισσότερα

Βαθιά το χέρι στην τσέπη θα κληθούν να βάλουν όλοι όσοι κλείνουν αυτοκινητόδρομους ή τμήματά τους, δεδομένου ότι πλέον έρχονται αυστηρές κυρώσεις, με το ύψος των προστίμων να φτάνει έως και το ένα εκατομμύριο ευρώ. Στον απόηχο του αλαλούμ, που προκλήθηκε λίγο πριν την εκπνοή του έτους και είχε ως αποτέλεσμα χιλιάδες οδηγοί να εγκλωβιστούν για ώρες στην Αθηνών – Λαμίας, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έφερε άμεσα τη νομοθετική ρύθμιση που είχε προαναγγείλει. Σύμφωνα με το άρθρο 65 του νομοσχεδίου για τα υδατοδρόμια που κατατέθηκε την Παρασκευή στη Βουλή, προβλέπονται κυρώσεις στους παραχωρησιούχους στην περίπτωση διακοπής κυκλοφορίας σε οποιοδήποτε ... Διαβάστε περισσότερα

Το CITIGOe iV είναι το πρώτο ηλεκτρικό όχημα παραγωγής στην 125χρονη ιστορία της Skoda. Σηματοδοτεί την είσοδο της μάρκας στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, προσφέροντας ιδιωτική μεταφορά με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Η χωρητικότητας 36,8 kWh μπαταρία ιόντων λιθίου, επιτρέπει πραγματική αυτονομία μέχρι 260 χλμ., ικανή για να ικανοποιήσει τις καθημερινές ανάγκες κίνησης όχι μόνο εντός αστικού περιβάλλοντος αλλά και έξω από αυτό. Ο ηλεκτροκινητήρας του CITIGOe iV είναι ένας σύγχρονος (synchronous) κινητήρας που λειτουργεί έως και τις 11.000 στροφές/λεπτό. Αποδίδει ισχύ 83 ίππων και έχει μέγιστη ροπή 212 Nm, η οποία είναι διαθέσιμη άμεσα, όπως συμβαίνει με τους ηλεκτρικούς κινητήρες. To ... Διαβάστε περισσότερα

Η τελευταία γενιά του δημοφιλούς Suzuki Swift, δεν διατίθεται με κινητήρα πετρελαίου, αλλά διαθέτει μεγάλη γκάμα εκδόσεων, με διαφορετικούς βενζινοκινητήρες σε απλή ή ήπια υβριδική «μορφή», αυτόματο CVT ή χειροκίνητο κιβώτιο και κίνηση σε δυο ή τέσσερις τροχούς. Το μικρό μοντέλο της Ιαπωνικής μάρκας, χαίρει μεγάλης εκτίμησης στο ελληνικό αγοραστικό κοινό και αποζημιώνει όσους το επιλέγουν –κυρίως- με την φιλικότητα στον οδηγό και την αξιοπιστία του (made in Japan). Πριν λίγους μήνες είχαμε οδηγήσει την «απλή» έκδοση της τελευταίας γενιάς, που είναι βασισμένη στην νέα (ελαφρύτερη και πιο άκαμπτη) πλατφόρμα “Heartect”, με το βάρος να είναι 120 λιγότερα από το ... Διαβάστε περισσότερα

Η Subaru είναι μια «μικρή» σε πληθώρα μοντέλων Ιαπωνική μάρκα, που όμως χαίρει ιδιαίτερη εκτίμηση από τους μύστες της αυτοκίνησης, για την αξιοπιστία της, το σύστημα τετρακίνησης και την αγωνιστική της ιστορία. Τα προϊόντα της εταιρίας αυτής, που στην περίοδο των «παχιών αγελάδων» της χώρας «χάλαγε κόσμο» κυρίως με τα Impreza STI και τα Forester turbo, δύσκολα πλέον τα βλέπει κανείς στους ελληνικούς δρόμους. Οι υψηλές τιμές κτήσης και οι ενεργοβόροι κινητήρες τους, δεν αφήνουν ακόμα και τους καταναλωτές που ξέρουν την αξία τους να πλησιάσουν στις λιγοστές εκθέσεις της μάρκας. Όμως η Subaru είναι εδώ (μέσω των Πλειάδων της ... Διαβάστε περισσότερα

Η Husqvarna Vitpilen 701 παραμένει ένα από τα ωραιότερα και πιο αυθεντικά μηχανάκια της τελευταίας δεκαετίας. Γι’ αυτό εξάλλου και λειτουργεί ως δημιουργικός καμβάς για πολλούς και διάφορους. Αυτή τη φορά είναι η γαλλική Bad Winners που είπε να βελτιώσει την αισθητική και τον σχεδιασμό των Σουηδών, ένα διόλου εύκολο έργο. «APEX 2.0» τη λένε τώρα οι Γάλλοι και πρόκειται τελικά για kit βελτίωσης που φοριέται σε κάθε Vitpilen 701. Η παραγγελία ήταν μάλιστα του πιλότου της Ferrari στη F1, Σαρλ Λεκλέρκ, και η Bad Winners τον αντάμειψε με εξαρτήματα από ανθρακόνημα και αεροδυναμικές πινελιές με άμεση εφαρμογή στον δρόμο. ... Διαβάστε περισσότερα

Με το βραβείο καινοτομίας έφυγε από την πρόσφατη έκθεση τεχνολογίας CES 2020 η Damon Hypersport, η αποκαλούμενη ολοένα και πιο συχνά πια «Tesla των μηχανών». Κι αυτό γιατί είναι το ασφαλέστερο, εξυπνότερο και πιο προωθημένο τεχνολογικά ηλεκτρικό μηχανάκι που κατασκευάστηκε ποτέ. Η μηχανή ελέγχει ηλεκτρονικά 4 ρυθμιζόμενες θέσεις οδήγησης, προσφέροντας απαράμιλλη άνεση σε κάθε συνθήκη, αλλά και οδηγική απαίτηση. Μετατρέπεται από superbike σε standard με το πάτημα ενός κουμπιού. Μια σειρά από πρωτοποριακοί αισθητήρες επεκτείνουν όσα μπορούν να συλλάβουν οι αισθήσεις μας σε γωνία 360 μοιρών, δίνοντάς σου περισσότερο χρόνο αντίδρασης. Οι ίδιοι αισθητήρες συλλέγουν δεδομένα από τον αναβάτη, το ... Διαβάστε περισσότερα

Η τελευταία από τις αερόψυκτες 911, η 993, είναι πλέον σύγχρονο κλασικό αυτοκίνητο και η Carrera RS Clubsport του 1996 παραμένει η απόλυτη έκδοσή της. Γυμνή από κάθε περιττό, ήταν ένας δαίμονας φτιαγμένος για πίστα, γι’ αυτό και δεν έχει πίσω καθίσματα, κλιματισμό και… πατάκια. Το μόνο εξτρά; Το κασετόφωνο της Blaupunkt! Όλα εδώ είχαν κατά νου τον περιορισμό του βάρους, γι’ αυτό και χρησιμοποιήθηκε πολύ αλουμίνιο, αλλά και πιο ελαφριά κρύσταλλα στα τζάμια. Ο 3,8 λίτρων κινητήρας αποδίδει 300 άλογα και το 6τάχυτο κιβώτιο είχε τις πιο κοντές σχέσεις που είχε δει μέχρι τότε η σπορ αυτοκίνηση. Η Carrera ... Διαβάστε περισσότερα

Ο 51χρονος οδηγός της Φερράρι έπεσε και χτύπησε το κεφάλι του σε βράχο, ενώ έκανε σκι στις γαλλικές Άλπεις τον Δεκέμβριο του 2013, παθαίνοντας μεγάλη εγκεφαλική βλάβη. Έκτοτε, αφού βγήκε από το κώμα, βρίσκεται στην έπαυλή του στη Λίμνη της Γενεύης, όπου τον φροντίζει η γυναίκα του Κορίνα και τα δύο του παιδιά, Τζίνα-Μαρί και Μικ. Η οικογένεια είναι πολύ φειδωλή στις ανακοινώσεις για την πορεία της υγεία του Σουμάχερ, με τον μέχρι πρότινος μάνατζέρ του Τζην Τοντ να λέει πέρσι ότι «συνεχίζει να παλεύει». Ο Ατσάρι πιστεύει ότι ο Μίκαελ Σουμάχερ δεν είναι πλέον ο άνδρας που κυριαρχούσε στην ... Διαβάστε περισσότερα

Οι ελιγμοί κατά την πορεία του οχήματος, η παραβίαση του stop και η είσοδος στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας αποτέλεσαν τις κύριες αιτίες για τα τροχαία δυστυχήματα το 2018, σύμφωνα με τη σχετική έρευνα της ΕΛΣΤΑΤ. Το έτος αυτό συνέβησαν σε ολόκληρη τη χώρα 10.737 οδικά τροχαία ατυχήματα τα οποία προκάλεσαν τον θάνατο ή τον τραυματισμό ατόμων, παρουσιάζοντας μείωση 1% σε σύγκριση με το 2017 που είχαν συμβεί 10.848 ατυχήματα. Στα ατυχήματα αυτά υπήρξαν 700 νεκροί (μείωση 4,2%), 727 βαριά τραυματίες (αύξηση 3%) και 12.422 ελαφρά τραυματίες (μείωση 1,1%). Από το σύνολο των 700 νεκρών το 64,3% αφορούσε σε οδηγούς, το ... Διαβάστε περισσότερα

Δέσμη κινήτρων για την απόκτηση και χρήση ηλεκτροκίνητων οχημάτων και πιθανότατα τρόπους επιδότησης των υποδομών φόρτισης θα περιλαμβάνει το νομοσχέδιο για την ηλεκτροκίνηση που θα παρουσιάσει το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας εντός του πρώτου εξαμήνου. Το ΥΠΕΝ, εξάλλου, εκπονεί εγχειρίδιο ανάπτυξης έξυπνων και πράσινων πόλεων με παραλήπτες τους δήμους που θα εξειδικεύει όλα τα διαθέσιμα χρηματοδοτικά εργαλεία σε εθνικό και κοινοτικό επίπεδο, ώστε να συμμετάσχουν πιο ενεργά στην ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης και ευρύτερα στην προώθηση μοντέλων βιώσιμης κινητικότητας στις ελληνικές πόλεις. Αυτό ήταν το μήνυμα που έστειλε η Γενική Γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών του  ΥΠΕΝ, Αλεξάνδρα Σδούκου, μέσω ... Διαβάστε περισσότερα