Κατηγορία: ΜΟΤΟ-ΑΥΤΟ

Τα μικρά αυτοκίνητα ή τα λεγόμενα αυτοκίνητα πόλης που ανήκουν στην κατηγορία Α και Β αποδεικνύονται τα πιο αγαπημένα οχήματα του αγοραστικού κοινού, καθώς εξακολουθούν να πραγματοποιούν τις περισσότερες πωλήσεις σε όλη την Ευρώπη. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της JATO στην Ευρωπαϊκή Ένωση το 2018 πουλήθηκαν συνολικά στην Α κατηγορία 1.027.000 οχήματα και στην Β κατηγορία 3.011.000 μονάδες. Οι λόγοι που οδηγούν το κοινό σε αυτή την επιλογή είναι η προσπάθεια συμμόρφωσης με τα επίπεδα εκπομπών ρύπων, η περιβαλλοντολογική ευαισθησία, καθώς και η απαγόρευση των ρυπογόνων αυτοκινήτων στα μεγάλα αστικά κέντρα της Ευρώπης. Σημαντικό ρόλο στην τελική επιλογή του ... Διαβάστε περισσότερα

Η Ford ανακοίνωσε πέρσι ότι όλα τα μοντέλα της που θα λανσαριστούν από το νέο Focus και μετά θα περιλαμβάνουν μία ηλεκτροκίνητη έκδοση, με το νέο Puma είναι το πρώτο από 14 εξηλεκτρισμένα οχήματα που θα λανσαριστούν από την μάρκα μέχρι το τέλος της φετινής χρονιάς. Συνεπώς, οι αγοραστές του νέου κόμπακτ crossover μοντέλου θα είναι από τους πρώτους που θα έχουν την ευκαιρία να απολαύσουν τα οφέλη της προηγμένης, ήπιας υβριδικής αρχιτεκτονικής της Ford, η οποία είναι προσαρμοσμένη ώστε να βελτιώνει την οικονομία, την απόκριση, τις επιδόσεις και συνολικά την απολαυστική οδηγική εμπειρία. Η τεχνολογία EcoBoost Hybrid 48-volt αναβαθμίζει ... Διαβάστε περισσότερα

Με θετικό πρόσημο έκλεισε το 2019 όσον αφορά τις πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων. Η αύξηση που παρατηρήθηκε πέρσι σε σχέση με το 2018 ήταν της τάξης του 10,3%, με συνολικά 114.110 πωλήσεις, ενώ μόνο τον Δεκέμβριο πουλήθηκαν 6.598 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 23,6% σε σχέση με την περσινή αντίστοιχη περίοδο. Άνοδο σημείωσαν την περσινή χρονιά και οι πωλήσεις καινούριων φορτηγών (15,8%) με 8.399 μονάδες, με τον περασμένο μήνα να πωλούνται συνολικά 706 φορτηγά. Μεγάλη άνοδο σημείωσαν οι πωλήσεις των καινούριων λεωφορείων, με την αύξηση να φτάνει σε ποσοστό 38,4% με 364 μονάδες, ενώ αυξημένες ήταν και οι πωλήσεις των δικύκλων με αύξηση 14,5% και ... Διαβάστε περισσότερα

Απόλυτο «κτήνος» ή απόλυτη τρέλα, πείτε το όπως θέλετε, ένας αυστραλός μηχανικός αυτοκινήτων έκανε όμως αυτό που κανείς άλλος δεν θα τολμούσε. Να πάρει δηλαδή ένα Challenger του 1970 και να το φτάσει στα 2.500 άλογα! Αυτό κάνει όμως η Rides by Kam της Αυστραλίας, «πειράζει» κλασικά αμάξια μετατρέποντάς τα σε δαίμονες των δρόμων. «Havoc» το ονομάζουν πλέον, φορώντας τον θηριώδη και τρίτης γενιάς κινητήρα HEMI της ProCharged. Μια V8 μηχανική καρδιά 9,4 λίτρων δηλαδή καμωμένη αποκλειστικά από αλουμίνιο, η οποία σε συνδυασμό με το F3R ProCharger supercharger, φτάνει το αμάξι στα 2.500 άλογα. Η Rides by Kam έκανε βέβαια ... Διαβάστε περισσότερα

Τα ηλεκτρικά μηχανάκια κερδίζουν ολοένα και περισσότερο έδαφος στη μοτοκίνηση, αποτελώντας πια για τα καλά το μέλλον των δίτροχων. Κι όταν έχεις ανθρώπους σαν τον Pablo Baranoff Dorn να σχεδιάζουν την επόμενη μέρα των μοτοσικλετών, τα πράγματα μπορούν να γίνουν αρκούντως εκπληκτικά. Ο Dorn και η Denzel ξαναχτύπησαν λοιπόν με ένα ηλεκτρικό μηχανάκι που είναι κομμένο και ραμμένο για φιγούρα. Denzel Truvor Electric Scrambler το λένε, παρά το γεγονός ότι είναι μείγμα scrambler και cafe racer. Η λειτουργία του βασίζεται σε έναν σύγχρονο μαγνητικό κινητήρα που κυμαίνεται από τα 2.000-12.000 watts και παρέχει δύο επιλογές οδήγησης, Eco και Sport. Το ... Διαβάστε περισσότερα

Αυτή τη φορά ήταν η πανάκριβη μάρκα Lane Crawford από το Χονγκ Κονγκ που ζήτησε από την bandit9 να «πειράξει» την εμβληματική μοτοσικλέτα της EVE. Κι ό,τι γεννήθηκε ονομάστηκε EVE 2020! Δεν πρόκειται απλώς για μια άσκηση ύφους πάνω στην έννοια της πολυτέλειας, αλλά για ένα πραγματικό δοκίμιο δεξιοτεχνίας και κατασκευαστικής τόλμης. Ενσαρκώνοντας τα υγρά όνειρα του φουτουρισμού για αρ ντεκό διαστημόπλοια ή υποβρύχια που ταξιδεύουν πάνω από τα νερά, η EVE 2020 είναι σίγουρο πως δεν είναι για όλους. Και ακόμα σιγουρότερο πως δεν θα περάσει απαρατήρητη. Μόλις 9 θα κυκλοφορήσουν στη σχεδόν προνομιακή τιμή των 10.700 ευρώ (11.950 ... Διαβάστε περισσότερα

Η NAWA Technologies είναι ένα startup που ασχολείται με πρωτοποριακές λύσεις στην παραγωγή και την αποθήκευση της ηλεκτρικής ενέργειας. Και τι καλύτερος τρόπος για να αποδείξει τι μπορεί να κάνει ο νέος υπερπυκνωτής της από μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα που έκλεψε τα βλέμματα στην έκθεση τεχνολογίας Consumer Electronics Show του Λας Βέγκας! NAWA Racer τη λένε και είναι μια μοντέρνα και στιλπνή εκδοχή της κλασικής cafe racer, φορώντας ένα υβριδικό σύστημα υπερπυκνωτή και μπαταρίας λιθίου. Η NAWA μας λέει πως αυτό είναι το μέλλον όλης της ηλεκτροκίνησης και όχι απλώς των δίτροχων. Το υβριδικό της σύστημα φορτίζει γρηγορότερα, έχει μεγαλύτερη αυτονομία ... Διαβάστε περισσότερα

Στην έκθεση τεχνολογίας Consumer Electronics Show (CES) 2020 η Audi δίνει μια «γεύση» της αυτοκίνησης του αύριο ,ενώ παράλληλα επιδεικνύει πώς ενσωματώνει ήδη μελλοντικές τεχνολογίες στα τρέχοντα μοντέλα της. Στη σημαντικότερη ετήσια έκθεση παγκοσμίως για την τεχνολογία και τα ηλεκτρονικά είδη ευρείας κατανάλωσης, που πραγματοποιείται στο Λας Βέγκας, η γερμανική φίρμα επιδεικνύει το πρωτότυπο AI:ME ως έναν προσωπικό συνεργάτη κινητικότητας. Παράλληλα, παρουσιάζονται το project Intelligence Experience, μία νέα τεχνολογία 3D head-up display μικτής πραγματικότητας, αληθινά τρισδιάστατος ήχος καθώς και καινοτόμες εξελίξεις στο φωτισμό, μέσα και έξω από το αυτοκίνητο. Audi AI:ME Το Audi AI:ME είναι κάτι περισσότερο από ένα απλό ... Διαβάστε περισσότερα

H Land Rover παρουσίασε το Defender το 1983 ως ένα ιδιαιτέρως δυνατό και αξιόπιστο 4×4 που κυριάρχησε σε πολλά σημεία του πλανήτη. Το αγάπησαν στρατοί και αστυνομίες και στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού μετατράπηκε σε στολίδι της κατηγορίας των off-road, ως καλύτερη εναλλακτική ακόμα και του Jeep. Μέχρι που ήρθε η αλλαγή νομοθεσίας στις ΗΠΑ να βάλει τέλος στην κυκλοφορία του! Ήταν το 1997 όταν η Land Rover ανακοίνωσε πως θα σταματούσε να εξάγει το εμβληματικό βρετανικό τζιπ στην Αμερική και για να τιμήσει τη μακρόχρονη παρουσία του στις ΗΠΑ, έφτιαξε 300 αριθμημένα κομμάτια του επετειακού Limited Edition North American ... Διαβάστε περισσότερα

Το συμβόλαιο του Ολλανδού με τους «ταύρους» ολοκληρωνόταν στο τέλος του 2020, ωστόσο μετά την επίτευξη της νέας συμφωνίας ο 22χρονος πιλότος θα παραμείνει στο δυναμικό της ομάδας που τον ανέδειξε και μέσω της οποίας έχει γίνει ένας από τους κορυφαίους οδηγούς του γκριντ για ακόμη τρεις σεζόν. Με την εξέλιξη αυτή μπήκε ένα οριστικό τέλος στα όποια σενάρια είχαν ακουστεί για πιθανή μετακίνηση του νεαρού στις ομάδες που τα τελευταία χρόνια πρωταγωνιστούν, δηλαδή της μόνιμα πρωταθλήτριας Mercedes και της σταθερά δεύτερης Ferrari. Το 2019 ήταν η καλύτερη χρονιά του Φερστάπεν στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ο πιλότος της Red ... Διαβάστε περισσότερα

Προσφάτως ξαναχτύπησε λοιπόν με τη V12, βασισμένη σε μια BMW R100RT, που φορούσε τον αυθεντικό αερόψυκτο boxer που καθόρισε μια ολόκληρη εποχή για την BMW. Η Vagabund έβαλε γενναίο χέρι στη μηχανή του 1994, «πειράζοντας» τα πάντα και τυπώνοντας άλλα με τρισδιάστατη τεχνολογία. Η Vagabund ειδικεύεται στο 3D, τόσο στον σχεδιασμό όσο και την κατασκευή. Αλλά και στα νέα υλικά, όπως το κράμα πλαστικού. Η Vagabund V12 είναι πλήρως streetlegal, είναι εντυπωσιακή και κοιτά στο παρελθόν την ώρα που προοιωνίζει το μέλλον… Πηγή

Άλλο 1,3 δισ. δολάρια σε ζεστό επενδυτικό χρήμα συγκέντρωσε μόλις η Rivian στον νέο γύρο χρηματοδότησης, ξεπερνώντας φέτος τα 3 δισεκατομμύρια. newsbeast.gr Πηγή

Το Heroine Racer Bumblebee της Hedon Helmet φτιάχνεται με το χέρι στο Λονδίνο σε κλασικό βρετανικό στιλ. Διαθέτει επιστρώσεις για την ομίχλη και τις γρατζουνιές και αντιπροσωπεύει την επιτομή ποιότητας και πολυτέλειας που μόνο η βρετανική δεξιοτεχνία ξέρει να αποδίδει. Ξεχωρίζει βέβαια η ρετρό αισθητική του, αυτή που κάνει τα κεφάλια να γυρνούν αβίαστα. Φτιαγμένο με κέφι και μεράκι, διαθέτει εσωτερικό από δέρμα ανώτερης ποιότητας, την ίδια ώρα που και τα χρωματικά φινιρίσματά του είναι εξόχως υπέροχα. Καμωμένο από πανάλαφρο fiberglass και ανθρακόνημα, το κράνος μόλις που ξεπερνά το 1 κιλό. Είναι πανέμορφο, είναι πανάκριβο, είναι ακαταμάχητο… Πηγή

Ήταν το 1958 ένας πολύ ιδιαίτερος πελάτης πέρασε την πόρτα της Maserati στην Μπολόνια, θέλοντας κάτι διαφορετικό. Ο σάχης της Περσίας έβρισκε βλέπετε τη μυθική σήμερα 3500 GT πολύ αργή και ήθελε κάτι με περισσότερη δύναμη! Μην τον παρεξηγήσετε, ο Μοχάμεντ Ρεζά Παχλαβί, ο βασιλιάς του Ιράν, ήταν αθεράπευτος λάτρης της 3500 GT. Αγαπούσε όμως εξίσου και τον κόσμο των sports cars και αναζητούσε μεγαλύτερη ιπποδύναμη για το αυτοκίνητο των ονείρων του. Ο σάχης, μέγας γνώστης των τετράτροχων, το συζήτησε με τον επικεφαλής του σχεδιαστηρίου της Maserati, τον Giulio Alfieri, και αμφότεροι συνειδητοποίησαν πως απλώς ένας μεγαλύτερος κινητήρας δεν ήταν ... Διαβάστε περισσότερα

Είναι γεγονός πως στις ΗΠΑ τα φορτηγάκια και τα αγροτικά πουλούν καλύτερα από κάθε άλλο τετράτροχο. Και πλέον η μάχη θα δοθεί στο πεδίο των ηλεκτρικών, καθώς πολλές καθιερωμένες αυτοκινητοβιομηχανίες αλλά και νέοι παίκτες θα δώσουν λυσσαλέα μάχη για το καλύτερο μερίδιο της αγοράς. Μέσα σε αυτό το τεταμένο κλίμα κατεβαίνει λοιπόν στον ηλεκτρικό στίβο και η Neuron, ένα startup με έδρα το Λος Άντζελες. Το δικό της T.One είναι ένα τετρακίνητο όχημα που μετατρέπεται σε ό,τι θελήσει ο κάτοχος, από αγροτικό και βανάκι μέχρι και φορτηγάκι γενικών αλλά και ειδικών χρήσεων! Το T.One έχει μια πληθώρα επιλογών για το ... Διαβάστε περισσότερα

Η ιταλική Bimota αναγεννήθηκε όμως και έφτιαξε το απόλυτο τέρας σε δύο τροχούς: ένα υβρίδιο του πανίσχυρου supercharged κινητήρα H2 της Kawasaki πάνω στο σασί της Bimota Tesi. Το τρελό hyperbike τροφοδοτείται δηλαδή από τον δυνατότερο κινητήρα σε μοτοσικλέτα παραγωγής, των 998 κυβικών H2 στην έκδοση των 300 αλόγων. Ο Pierluigi Marconi, γενικός διευθυντής αλλά και ψυχή της Bimota, ήταν και πάλι ο άνθρωπος πίσω από το εγχείρημα που ακούει στο όνομα Tesi H2. Πρωτότυπο ακόμα, γι’ αυτό και «πειράζεται» συνεχώς από τους μηχανικούς της φίρμας από το Ρίμινι. Η αποκάλυψη της Tesi H2 έγινε ταυτοχρόνως με άλλο ένα πολυαναμενόμενο ... Διαβάστε περισσότερα

Μέχρι τις 15 Ιανουαρίου παρατάθηκε η καταβολή των τελών κυκλοφορίας και η κατάθεση πινακίδων στις εφορίες. Η παράταση, σύμφωνα με πηγές του υπουργείου Οικονομικών, δόθηκε προκειμένου να διευκολυνθούν οι φορολογούμενοι για την εκπλήρωση της σχετικής φορολογικής υποχρέωσης. Παρόμοια παράταση, μέχρι, δηλαδή, την Τετάρτη 15 Ιανουαρίου, δόθηκε και για την κατάθεση πινακίδων -ο επίσημος όρος είναι «εκούσια θέση σε ακινησία του οχήματος»- για όσους θέλουν να αποφύγουν τα τέλη 2020. Όπως ξεκαθαρίζουν από το υπ. Οικονομικών δεν θα δοθεί άλλη παράταση. Η σχετική ανακοίνωση αναφέρει τα εξής: «Το Υπουργείο Οικονομικών, θέλοντας να διευκολύνει τους πολίτες και να δώσει σε όλους τη δυνατότητα ... Διαβάστε περισσότερα

Στο βίντεο φαίνεται το σκούρο αυτοκίνητο να τρέχει προτού πέσει από τον λόφο. Το περιστατικό σημειώθηκε στον Highway 1 στην κομητεία Σαν Ματέο, όπως μεταδίδει η New York Post. Άνδρες από το γραφείο του σερίφη και από την Πυροσβεστική Υπηρεσία της περιοχής έψαξαν για το αμάξι και τον οδηγό του στα νερά κάτω από τον λόφο, αλλά δεν κατάφεραν να το εντοπίσουν. «Οι συνθήκες είναι πολύ επικίνδυνες για να συνεχίσουν την αναζήτηση», ανέφερε έκθεση των αρμόδιων υπηρεσιών για το περιστατικό. Πηγή

Ως Honda CB550 ήταν γνωστή η θρυλική μοτοσικλέτα από το 1978 που κυκλοφόρησε, το 2012 όμως κάτι μαγικό συνέβη. Την έπιασε στα χέρια του ο παγκοσμίου φήμης καλλιτέχνης του δρόμου D*Face και απέδωσε τρεις εκπληκτικές καστομιές, τρία εκπληκτικά σύμβολα της επαναστατικής και ανορθόδοξης τέχνης του. «First Born», «Spoiled Brat» και «Green Terror» ονόμασε το δίτροχο τρίο του ο μεγάλος Βρετανός και η πρώτη βγήκε προσφάτως σε δημοπρασία από τον Bonhams ως ένα μοναδικό δείγμα έργου τέχνης σε δύο ρόδες. Η μετατροπή δεν περιλαμβάνει μόνο το εικαστικό του πράγματος, καθώς τα περισσότερα μέρη «πειράχτηκαν» και εκσυγχρονίστηκαν. Κάποια μάλιστα, όπως η μπαταρία, ... Διαβάστε περισσότερα

Η Ferrari λάνσαρε την ανοιχτή 275 GTS το 1965 σε μόλις 200 κομμάτια, κάτι που την κάνει σήμερα εξαιρετικά σπάνια. Φορούσε τον μυθικό τότε Columbo V12 των 3,3 λίτρων της κλειστής έκδοσης, μόνο που το bodywork της είχε βγει από τα χεράκια του Pininfarina, έχοντας πολλές αλλαγές από το κουπέ. Το εσωτερικό ήταν απείρως πιο πολυτελές, ενώ αισθητικές βελτιώσεις είχαν λάβει χώρα σχεδόν στα πάντα. Η συγκεκριμένη μάλιστα, το Νο 189, που πωλείται από τον οίκο Sotheby’s έναντι 1,6 εκατ. δολαρίων, ήταν ιδιοκτησίας του πρίγκιπα Αμπντάλα, αδερφού του βασιλιά του Μαρόκου, Χασάν Β’. Η κλασική Ferrari παρέμενε σε βασιλικά χέρια ... Διαβάστε περισσότερα