Η Volkswagen αποκαλύπτει σταδιακά τη στρατηγική της για το ID. Polo, το καινούργιο ηλεκτρικό της μοντέλο που θα κληθεί να παίξει καθοριστικό ρόλο στη μάχη των προσιτών EV, εκεί όπου πλέον κρίνεται σε μεγάλο βαθμό το μέλλον της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Με τιμή εκκίνησης κοντά στις 25.000 ευρώ, το ID. Polo θα αποτελεί την πιο ξεκάθαρη παραδοχή ότι τα πρώτα ηλεκτρικά VW ήταν τεχνολογικά φιλόδοξα αλλά εμπορικά δύσκολα, ειδικά σε μια αγορά που πιέζεται από το κόστος, τον πληθωρισμό και την επιθετική είσοδο των κινεζικών κατασκευαστών.
Σε αντίθεση με τη φιλοσοφία των μεγαλύτερων ID.3 και ID.4, το νέο Polo εξελίχθηκε με βασικό ζητούμενο τη μείωση της πολυπλοκότητας. Η Volkswagen επέλεξε ηλεκτροκινητήρα μπροστά, απλούστερη αρχιτεκτονική και σημαντικά λιγότερα εξαρτήματα, περιορίζοντας το κόστος παραγωγής χωρίς να υπονομεύει την πρακτικότητα.
Σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία, οι χώροι για τους επιβάτες και το πορτμπαγκάζ θα κινούνται σε επίπεδα που παραπέμπουν σε μεγαλύτερη κατηγορία, στοιχείο ιδιαίτερα κρίσιμο για την ευρωπαϊκή αγορά.
Κομβικής σημασίας είναι και η χρήση της νέας μπαταρίας της PowerCo, με αρχιτεκτονική cell-to-pack. Στην έκδοση των 52,0 kWh, η αυτονομία φτάνει έως τα 450 χιλιόμετρα, ενώ η ταχεία φόρτιση από 10% έως 80% ολοκληρώνεται σε περίπου 23 λεπτά, τιμές που τοποθετούν το ID. Polo στην κορυφή της κατηγορίας στο συγκεκριμένο τομέα.
Εξίσου ενδιαφέρουσα πάντως είναι και η απόφαση της VW να επιστρέψει στα ιστορικά ονόματα της γκάμας της. Η ενοποίηση της ονοματολογίας θερμικών και ηλεκτρικών μοντέλων δείχνει αλλαγή φιλοσοφίας και μεγαλύτερη έμφαση στη διαχρονική αξία ονομάτων όπως το Polo, που εδώ και πέντε δεκαετίες αποτελεί έναν από τους βασικούς πυλώνες της μάρκας.
Σε μια κατηγορία όπου ήδη δραστηριοποιούνται μοντέλα όπως το Renault 5, το BYD Dolphin Surf και το Citroën e-C3, το ID Polo καλείται να αποδείξει ότι η ηλεκτροκίνηση μπορεί να γίνει όχι μόνο τεχνολογικά ώριμη, αλλά και οικονομικά βιώσιμη για τον μέσο Ευρωπαίο αγοραστή.
Αν οι υποσχέσεις μεταφραστούν σε πραγματικό κόστος, αξιοπρεπείς επιδόσεις και ποιότητα αντάξια του ονόματος Polo, τότε το νέο ηλεκτρικό VW μπορεί να εξελιχθεί σε σημείο αναφοράς για τη μαζική, κερδοφόρα ηλεκτροκίνηση στην Ευρώπη – κάτι που μέχρι σήμερα ελάχιστοι κατασκευαστές έχουν καταφέρει.
