Η Citroën επανάφερε ένα από τα πιο θρυλικά μοντέλα της ιστορίας της στο σαλόνι του Παρισιού. Ο λόγος για το 2CV που έκανε την εμφάνισή του ως ηλεκτρικό πρωτότυπο, προετοιμάζοντας το μοντέλο παραγωγής που αναμένεται το 2028.
Κεντρική ιδέα, όπως άλλωστε και στο αρχέτυπο, είναι η προσιτή καθημερινή μετακίνηση, με έμφαση στην απλότητα και την πρακτικότητα.
Το 2CV Concept έχει μήκος 3,76 μέτρα και στόχο βάρους τα 1.000 κιλά. Τοποθετείται ανάμεσα στα Ami και C3, με τη γαλλική εταιρεία να επιδιώκει ευρωπαϊκή παραγωγή και τιμή εκκίνησης 15.000 ευρώ.
Η βάση του θα είναι μια νέα πλατφόρμα, διαφορετική από εκείνη του ë-C3 και τη μελλοντική STLA One. Οι τεχνικές προδιαγραφές παραμένουν άγνωστες, ενώ η χωρητικότητα των 30 kWh για την μπαταρία αποτελεί εκτίμηση με βάση και την τιμή- στόχο που έχει ανακοινωθεί.
Οι αναφορές στο αρχέτυπο 2CV περιλαμβάνουν στρογγυλούς προβολείς, καμπύλο και ανάγλυφο καπό καθώς και υφασμάτινη ανοιγόμενη οροφή. Οι ατσάλινες ζάντες είναι 18 ιντσών, ενώ οι ανεξάρτητοι προφυλακτήρες διευκολύνουν την αντικατάστασή τους σε περίπτωση μικρο-ατυχημάτων.
Στο εσωτερικό και στη θέση ενός συμβατικού ταμπλό υπάρχει μια κυλινδρική κατασκευή που ενσωματώνει χειριστήρια, τιμόνι μίας ακτίνας και τις ενδείξεις Smart Vision. Υπάρχουν επίσης οθόνη αφής 8 ιντσών, αφαιρούμενο καλάθι και αποσπώμενο ηχείο Radioën.
Τα καθίσματα Advanced Comfort συμπληρώνουν την εικόνα, έχοντας και αυτά με τη σειρά τους ένα ρετρό στυλ. Φυσικά το ερώτημα που προκύπτει, όπως άλλωστε συμβαίνει σε κάθε πρωτότυπο που προλογίζει ένα μοντέλο παραγωγής, είναι ποια αισθητικά στοιχεία και ποιες λύσεις θα φτάσουν μέχρι τέλους, Ίδωμεν.
