Προς τα τέλη της χρονιάς η Mercedes αναμένεται να παρουσιάσει τη νέα γενιά της E-Class. Του μεγάλου μοντέλου που παραδοσιακά αποτελεί τη σπονδυλική στήλη της γκάμας της.
Περίπου ένα εξάμηνο μετά την πρεμιέρα των στάνταρ εκδόσεων θα ακολουθήσει η πρώτη AMG, η Ε 53, που θα σημάνει και την οριστική περιθωριοποίηση των πολυκύλινδρων συνόλων.
Και αυτό γιατί κάτω από το μεγάλο καπό θα υπάρχει ο καινούργιος τετρακύλινδρος των 2.000 κυβικών της μάρκας που κινεί τόσο την SL 43 όσο και τις εκδόσεις ΑMG της C-Class. Για την περίσταση και με τη βοήθεια τόσο συστήματος ήπιας υβριδικής υποβοήθησης όσο και ηλεκτρικού turbo αναμένεται να ξεπερνά τους 500 ίππους.
Αυτό σημαίνει μια σημαντική αύξηση της ισχύος σε σχέση με τους 435 ίππους που αποδίδει η τρέχουσα E 53 με τον εξακύλινδρο σε σειρά των 3.000 κυβικών.
Κατά τα άλλα η καινούργια Ε-Class θα δανείζεται πολλά στοιχεία από τη ναυαρχίδα S-Class, τόσο από πλευράς εμφάνισης όσο και τεχνολογίας.
