Η BYD ανεβάζει τις φιλοδοξίες της δηλώνοντας παρούσα στην κατηγορία υπερπολυτέλειας με το Yangwang Altior, μια ηλεκτρική λιμουζίνα που παρουσιάστηκε επίσημα στο Άμπου Ντάμπι. Με μήκος 5,60 μέτρων, τέσσερις ηλεκτροκινητήρες και αυστηρά τετραθέσιο εσωτερικό, το νέο μοντέλο στοχεύει σε ένα κοινό που μέχρι σήμερα στρεφόταν κυρίως στη Rolls-Royce και την Bentley.
Το Altior είναι μοντέλο της Yangwang, της πολυτελούς μάρκας του κινεζικού ομίλου, και χρειάστηκε τρία χρόνια σχεδίασης και εξέλιξης. Το όνομά του προέρχεται από τη λατινική λέξη που σημαίνει «υψηλότερος», ενώ στην Κίνα θα ονομάζεται Dingyao. Η εμφάνισή του αντλεί έμπνευση από το «ding», ένα αρχαίο κινεζικό τελετουργικό χάλκινο σκεύος που συμβολίζει την ισχύ και το κύρος.
Οι αναφορές αυτές αποτυπώνονται στις επιβλητικές αναλογίες, στο σχεδόν κάθετο εμπρός μέρος και στην επιβλητική μάσκα. Η διαδικασία υποδοχής του ιδιοκτήτη περιλαμβάνει 12 φωτεινά στοιχεία που περιστρέφονται και ανάβουν διαδοχικά.
Το πλάτος φτάνει τα 2,03 μέτρα, το ύψος τα 1,59 μέτρα και το μεταξόνιο τα 3.500 χιλιοστά. Οι πόρτες ανοίγουν, όπως στις Rolls Royce αντικριστά, με τις εμπρός να φτάνουν τις 80 μοίρες και τις πίσω τις 90, διευκολύνοντας την πρόσβαση. Οι ενσωματωμένες ομπρέλες ενισχύουν τις ομοιότητες με τα μοντέλα της Rolls-Royce.
Στο επίκεντρο βρίσκεται η άνεση των πίσω επιβατών. Τα δύο ανεξάρτητα καθίσματα διαθέτουν ηλεκτρικές ρυθμίσεις, λειτουργία zero-gravity και μηχανικό μασάζ με τέσσερις σφαιρικές κεφαλές. Μια λειτουργία χαλάρωσης συντονίζει καθίσματα, φωτισμό, ήχο και αρωματισμό. Με το πάτημα ενός διακόπτη, οι πλάτες ανακλίνονται, τα υποπόδια ανεβαίνουν και τα σκίαστρα κλείνουν.
Το εσωτερικό συνδυάζει δέρμα semi-aniline, φυσικό ξύλο, μάλλινα πατάκια, παραδοσιακά κινεζικά κεντήματα και διακοσμητικά από κίτρινο νεφρίτη Hetian. Οι διακόπτες είναι μεταλλικοί και κατά την εξέλιξή τους αξιολογήθηκε ακόμη και ο ήχος της λειτουργίας τους
Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων ηχοσύστημα Dynaudio Platinum Evidence με 39 ηχεία, ηλεκτρικά αναδιπλούμενη οθόνη οροφής 21,4 ιντσών, κατάλληλη και για τηλεδιασκέψεις, καθώς και δύο ψυγεία. Ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 532 λίτρων.
Βάση του Altior είναι η πλατφόρμα e⁴ της BYD, με έναν ανεξάρτητα ελεγχόμενο ηλεκτροκινητήρα για κάθε τροχό. Το σύστημα μεταβάλλει την κατανομή της ροπής περισσότερες από 100 φορές το δευτερόλεπτο, ελέγχοντας την πρόσφυση και την ευστάθεια.
Στις δυνατότητές του περιλαμβάνεται η υποστήριξη της ευστάθειας σε περίπτωση ξαφνικού κλαταρίσματος σε υψηλή ταχύτητα. Παράλληλα, η λειτουργία tank turn επιτρέπει στο μεγάλο αμάξωμα να περιστρέφεται επιτόπου. Υπάρχει επίσης δυνατότητα έκτακτης πλεύσης, σχεδιασμένη ώστε το αυτοκίνητο να παραμένει στην επιφάνεια του νερού σε περίπτωση ατυχήματος.
Η πλήρως ενεργή ανάρτηση DiSus νέας γενιάς ελέγχει τις κινήσεις του αμαξώματος σε έξι βαθμούς ελευθερίας. Αναλύει την επιφάνεια του δρόμου και προσαρμόζει διαρκώς τη λειτουργία της, περιορίζοντας τις αναταράξεις και τις κλίσεις. Το πακέτο υποβοήθησης God’s Eye A καλύπτει την κίνηση σε αυτοκινητοδρόμους, τις αστικές διαδρομές και τη στάθμευση, με αλγορίθμους της BYD.
Η μπαταρία Blade δεύτερης γενιάς εξασφαλίζει δηλωμένη αυτονομία μεγαλύτερη των 1.000 χιλιομέτρων στον κινεζικό κύκλο CLTC, μέτρηση που δεν είναι άμεσα συγκρίσιμη με τον ευρωπαϊκό WLTP. Υποστηρίζεται και η τεχνολογία ταχείας φόρτισης FLASH Charging, ωστόσο δεν έχουν ανακοινωθεί η χωρητικότητα της μπαταρίας, η ισχύς φόρτισης ή η συνδυαστική ισχύς των τεσσάρων ηλεκτροκινητήρων.
Η γκάμα θα περιλαμβάνει τις εκδόσεις Executive και Bespoke, με τη δεύτερη να επικεντρώνεται στην εξατομίκευση. Η πρώτη ειδική έκδοση, Shanhe Dingyun, συνδυάζει καφέ και χρυσές αποχρώσεις στο αμάξωμα με ιδιαίτερα υλικά και διακοσμητικά στην καμπίνα. Θα κατασκευαστεί σε περιορισμένο αριθμό, με προσανατολισμό κυρίως στους συλλέκτες. Οι τιμές και το χρονοδιάγραμμα διάθεσης του Altior δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί.
