Η προσέγγιση της Toyota για την ανανέωση του Yaris Cross δεν αποτελεί έκπληξη, μιας και ακολουθεί κατά γράμμα τη λογική που συνήθως ακολουθεί η μεγάλη ιαπωνική εταιρεία σε αυτές τις περιπτώσεις. Με παρεμβάσεις εκεί όπου χρειάζονται, χωρίς να αλλοιώνεται ο βασικός χαρακτήρας ενός μοντέλου που ήδη έχει αποδειχθεί ιδιαίτερα επιτυχημένο.
Η πιο σημαντική διαφοροποίηση εντοπίζεται στο εμπρός μέρος, όπου η μάσκα έχει επανασχεδιαστεί ακολουθώντας τη σχεδίαση των πιο καινούργιων μοντέλων της μάρκας, όπως το RAV4. Στην πράξη ενσωματώνεται καλύτερα στο σύνολο, δίνοντας μια πιο σύγχρονη και «καθαρή» εικόνα.
Η αλλαγή αυτή συνοδεύεται και από άλλες, μικρές αισθητικές επεμβάσεις που ανανεώνουν την όλη εικόνα, χωρίς να διαφοροποιούν δραστικά τη συνολική ταυτότητα του Yaris Cross.
Ως είθισται στα facelift υπάρχουν και εδώ νέες επιλογές χρωμάτων αμαξώματος και ζαντών.

Στο εσωτερικό, η προσέγγιση είναι παρόμοια, μιας και η σχεδίαση παραμένει ίδια, ενώ έχουν γίνει στοχευμένες αναβαθμίσεις σε υλικά και φινίρισμα, με μεγαλύτερη έμφαση στη βιωσιμότητα. Η χρήση νέων υλικών με μειωμένο περιβαλλοντικό αποτύπωμα εντάσσεται στη συνολικότερη στρατηγική της Toyota, χωρίς φυσικά να επηρεάζεται η εργονομία ή η λειτουργικότητα.
Παράλληλα, το τεχνολογικό υπόβαθρο ενισχύεται με πιο σύγχρονα ψηφιακά συστήματα, τόσο στον πίνακα οργάνων όσο και στο infotainment, βελτιώνοντας την καθημερινή εμπειρία χρήσης.

Σε επίπεδο μηχανικών συνόλων δεν υπάρχουν αλλαγές. Έτσι το Yaris Cross θα συνεχίσει να βασίζεται στον τρικύλινδρο των 1.500 κυβικών που συνδυάζεται με το υβριδική σύστημα της 5ης γενιάς της Toyota. H έκδοση των 115 ίππων θα είναι διαθέσιμη για τα βασικά και μεσαία επίπεδα εξοπλισμού, ενώ η κορυφαία εκδοχή αποδίδει 130 ίππους, εξασφαλίζει ένα 0-100 χλμ./ώρα σε 10,7 δεύτερα.
Η κατανάλωση κυμαίνεται σε χαμηλά επίπεδα (από 4,4 έως 4,7 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα για την έκδοση των 115 ίππων), αποδεικνύοντας έτσι την ωριμότητα και την απόδοση του υβριδικού συστήματος της ιαπωνικής εταιρείας.

Στη γκάμα παραμένει και η τετρακίνητη έκδοση AWD-i, η οποία εξακολουθεί να διαφοροποιεί το Yaris Cross -δεν υπάρχουν πολλά τετρακίνητα B-SUV- προσφέροντας επιπλέον ευελιξία σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης.
Το Toyota Yaris Cross GR Sport εστιάζει και πάλι στο δυναμικό προφίλ, με διαφοροποιήσεις σε εμφάνιση και ρυθμίσεις.
Η διάθεση του ανανεωμένου Toyota Yaris Cross θα αρχίσει μέσα στους επόμενους μήνες.


















