Το 2024 το διαχρονικό best seller της Volkswagen, το Golf, συμπλήρωσε μισό αιώνα παρουσίας και 37 εκατομμύρια αυτοκίνητα που πέρασαν συνολικά από τις πύλες των εργοστασίων της γερμανικής εταιρείας.
Για να γιορτάσει κατά κάποιον τρόπο αυτά τα ορόσημα η γερμανική εταιρεία παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση της 8ης γενιάς του Golf. Η οποία διακρίνεται από την επανασχεδιασμένη μάσκα της που συνδυάζεται και με καινούργιους LED προβολείς.
Αν αυτοί αναβαθμιστούν (η λίστα των εξτρά περιλαμβάνει και LED Matrix) στην όλη εικόνα προστίθεται το φωτιζόμενο λογότυπο της μάρκας και μια φωτεινή μπάρα που συνδέει τους προβολείς και παραπέμπει και στη γκάμα των ηλεκτρικών ID.
Στο εσωτερικό ξεχωρίζει η νέα, ελεύθερη οθόνη αφής του αναβαθμισμένου και με Chat GPT και με νέο μενού συστήματος infotainment. Η διαγώνιός της κυμαίνεται από 10,4 έως και 12,9 ίντσες ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού. Συνολικά οι εκδόσεις εξοπλισμού είναι έξι, η βασική και οι Life, Style, R-Line, GTE και GTI.
Κατά τα άλλα το τιμόνι έχει πλέον φυσικούς διακόπτες και όχι αφής, οι συρόμενοι διακόπτες αφής στην κονσόλα είναι πλέον πιο πρακτικοί και φωτιζόμενοι, ενώ ο στάνταρ ψηφιακός πίνακας οργάνων των 10,2 ιντσών έχει δύο διαμορφώσεις στις απλές εκδόσεις (Classic και Progessive) και περισσότερες δυνατότητες στις GTE και GTI.
Η γκάμα των κινητήρων δεν περιλαμβάνει πια τον 1.0 TSI και έτσι ξεκινά από τον ήπια υβριδικό 1.5 eTSI σε δύο εκδόσεις με 116 και 150 ίππους. Ίδιες αποδόσεις έχουν και οι δύο εκδοχές του 2.0 TDI, ενώ σημαντικά αναβαθμισμένες είναι οι δύο plug-in υβριδικές.
Τόσο η eHybrid όσο και η GTE έχουν πλέον τον πιο σύγχρονο 1.5 TSI που αντικατέστησε τον αντίστοιχο 1.4 και μια μπαταρία 19,7 kWh (από 10,6) που εξασφαλίζει μια ηλεκτρική αυτονομία της τάξης των 100 χιλιομέτρων. Η συνδυαστική τους απόδοση είναι 204 και 272 ίπποι αντίστοιχα.
Πιο ισχυρό θα είναι πλέον και το GTI με 265 ίππους, ενώ στην πορεία θα ακολουθήσουν και οι πιο ειδικές εκδόσεις R και Clubsport.
