Η Tesla δέχεται κρατήσεις για το νέο Roadster και στην Ελλάδα, παρότι το ηλεκτρικό supercar εξακολουθεί να βρίσκεται υπό εξέλιξη. Οι ενδιαφερόμενοι καλούνται να καταβάλουν συνολικά 50.000 ευρώ για να αποκτήσουν προτεραιότητα στη λίστα αναμονής, χωρίς να γνωρίζουν την τελική τιμή του αυτοκινήτου και χωρίς δέσμευση της εταιρείας για την παράδοσή του.
Η διαδικασία στην ελληνική ιστοσελίδα της Tesla αφορά την έκδοση Performance και περιλαμβάνει δύο πληρωμές. Αρχικά απαιτούνται 5.000 ευρώ και στη συνέχεια επιπλέον 45.000 μέσα σε δέκα ημέρες. Αν η δεύτερη καταβολή δεν πραγματοποιηθεί εμπρόθεσμα, η κράτηση ακυρώνεται.
Η συγκεκριμένη προθεσμία, ωστόσο, δεσμεύει μόνο τον υποψήφιο αγοραστή. Η συμφωνία κράτησης διευκρινίζει ότι η Tesla δεν εγγυάται ούτε πότε ούτε αν θα παραδώσει το Roadster. Επιπλέον, η πληρωμή δεν ισοδυναμεί με οριστική παραγγελία, καθώς εξασφαλίζει μόνο μια κατά προσέγγιση θέση στη σειρά προτεραιότητας.
Η διάκριση έχει σημασία και για το οικονομικό σκέλος. Οι 50.000 ευρώ αποτελούν ποσό κράτησης και όχι την τιμή αγοράς, η οποία παραμένει ανοιχτή. Παράλληλα, δεν έχουν οριστικοποιηθεί ο εξοπλισμός και τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Ο ενδιαφερόμενος, επομένως, δεσμεύει τα χρήματά του πριν να γνωρίζει τόσο το συνολικό κόστος όσο και την τελική διαμόρφωση του αυτοκινήτου που ενδέχεται να αποκτήσει.
Υπάρχει, πάντως, πρόβλεψη για επιστροφή του ποσού, εφόσον ο πελάτης ακυρώσει την κράτηση πριν από την οριστικοποίηση της αγοράς, υπό τους όρους της συμφωνίας. Η έλλειψη εγγύησης παράδοσης δεν συνεπάγεται, δηλαδή, αυτόματη απώλεια των χρημάτων σε περίπτωση αποχώρησης. Οι κρατήσεις δεν μεταβιβάζονται σε τρίτους, ενώ προς το παρόν δεν προβλέπονται ειδικοί περιορισμοί για τη μεταπώληση του αυτοκινήτου μετά την παράδοσή του.
Ανάλογη διαδικασία εφαρμόζεται και στις ΗΠΑ. Εκεί, η κράτηση της Performance απαιτεί 50.000 δολάρια, ενώ για την ισχυρότερη Thrust το ποσό φτάνει τις 250.000 δολάρια. Και στις δύο περιπτώσεις απουσιάζει συγκεκριμένη ημερομηνία παράδοσης.
Η αβεβαιότητα γύρω από το χρονοδιάγραμμα συνοδεύει το Roadster εδώ και χρόνια. Η πρώτη παρουσίασή του έγινε το 2017 και η παραγωγή είχε αρχικά προγραμματιστεί για το 2020. Μετά από διαδοχικές αναβολές, ο νέος στόχος μεταφέρεται στο 2028, έντεκα χρόνια μετά την αρχική εμφάνισή του. Ο στόχος αυτός, όμως, δεν αποτελεί συμβατική δέσμευση απέναντι σε όσους καταβάλλουν το ποσό της κράτησης.
Στο μεταξύ, οι εξαγγελίες για τις επιδόσεις του έχουν γίνει ακόμη πιο φιλόδοξες. Στην πρόσφατη παρουσίαση στις εγκαταστάσεις της SpaceX στο Τέξας, η Tesla ανακοίνωσε ότι η Thrust θα επιταχύνει από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο, με τη βοήθεια προωθητήρων ψυχρού αερίου.
Ακόμη πιο ακραία είναι η έκδοση Rocket, για την οποία η εταιρεία περιγράφει δυνατότητα ανύψωσης από το έδαφος και σύντομων πτήσεων. Με τα σημερινά δεδομένα, η συγκεκριμένη εκδοχή δεν προορίζεται για νόμιμη κυκλοφορία σε δημόσιους δρόμους.
Για τον υποψήφιο αγοραστή στην Ελλάδα, το άμεσο δεδομένο είναι συνεπώς η καταβολή 50.000 ευρώ για μια θέση αναμονής. Η δυνατότητα επιστροφής των χρημάτων προβλέπεται στους όρους, αλλά η τελική τιμή, οι οριστικές προδιαγραφές και η δεσμευτική ημερομηνία παραλαβής εξακολουθούν να εκκρεμούν.
