Το ID. Buzz, όπως όλα τα βαν της VW έως τώρα, θα έχει μια έκδοση «αυτοκινούμενου τροχόσπιτου», η οποία θα έχει την παραδοσιακή ονομασία California.
Το θέμα είναι πως η συγκεκριμένη έκδοση θα καθυστερήσει να περάσει στην κανονική παραγωγή με ένα από τα ζητήματα που πρέπει να λυθούν να είναι το αυξημένο βάρος της. Που προκύπτει από την ειδική για την περίσταση διαμόρφωση και τον επιπλέον εξοπλισμό.
Οι πληροφορίες αναφέρουν πως θα ξεπερνά τους 3,5 τόνους, κάτι που σημαίνει πως θα είναι πάνω από το όριο της λεγόμενης «ερασιτεχνικής» άδειας οδήγησης ή άδειας κατηγορίας Β. Που καλύπτει οχήματα συνολικού βάρους έως 3.500 κιλά.
Φυσικά αυτό δεν είναι πρόβλημα μόνο του VW ID. Buzz California αλλά γενικό πρόβλημα όλων των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ειδικά των πιο μεγάλων σε διαστάσεις που έχουν φυσικά και μπαταρίες μεγάλης ενεργειακής χωρητικότητας και αυξημένου βάρους.
Προκειμένου να δοθεί μια λύση στο συγκεκριμένο ζήτημα η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει την αύξηση του ορίου βάρους για τα διπλώματα της κατηγορίας B στους 4,25 τόνους, μιας και τα ηλεκτρικά φαίνεται πως επιφέρουν αλλαγές και σε αυτόν τον τομέα.
