Η Audi προχώρησε σε ουσιαστική ανανέωση του A3, εστιάζοντας λιγότερο στην εξωτερική εμφάνιση και περισσότερο στο εσωτερικό, στην ψηφιακή εμπειρία και στα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού. Το μικρομεσαίο premium μοντέλο της γερμανικής εταιρείας διατηρεί τη γνωστή του γκάμα, με εκδόσεις Sportback, Sedan και allstreet, καθώς και κινητήρες βενζίνης, diesel, plug-in hybrid, αλλά και τις σπορ παραλλαγές S3 και RS 3.
Η πιο εμφανής αλλαγή εντοπίζεται στο ταμπλό. Το ανανεωμένο A3 αποκτά νέα κυρτή διάταξη οθονών, η οποία συνδυάζει το Audi virtual cockpit των 11,9 ιντσών με την κεντρική οθόνη MMI των 12,8 ιντσών. Αλλαγές έχουν γίνει και στην κεντρική κονσόλα, με τη βάση του smartphone να είναι πλέον στραμμένη προς τον οδηγό και να υποστηρίζει ασύρματη φόρτιση με ισχύ 25 Watt.
Μεγάλο βάρος έχει δοθεί στα συστήματα υποβοήθησης. Η Audi τα οργανώνει πλέον σε τρία πακέτα, Tech, Tech plus και Tech pro, με κεντρικό στοιχείο το adaptive cruise assist plus. Το σύστημα συνδυάζει ενεργό cruise control και ενεργή διατήρηση λωρίδας σε ταχύτητες έως 210 χλμ./ώρα, ενώ σε αυτοκινητόδρομο μπορεί να υποστηρίζει αυτόματη αλλαγή λωρίδας όταν ο οδηγός ενεργοποιήσει το φλας. Νέα λειτουργία είναι και το αυτόματο φρενάρισμα σε κόκκινο φανάρι.
Για πρώτη φορά, τα συστήματα διαμήκους ελέγχου και διατήρησης λωρίδας χρησιμοποιούν και swarm data. Με αυτόν τον τρόπο το αυτοκίνητο μπορεί να προσαρμόζει την ταχύτητά του στη μέση ταχύτητα του δρόμου και, με online δεδομένα, να διατηρεί τη λωρίδα ακόμα και όταν οι διαγραμμίσεις δεν είναι ορατές. Η χρήση αυτών των online δεδομένων είναι δωρεάν για τα πρώτα τρία χρόνια από την παράδοση του αυτοκινήτου.
Για τη στάθμευση το A3 έχει κάμερες ευρείας γωνίας για εικόνα 360 μοιρών και δυνατότητα προβολής 3D στο MMI. Τα συστήματα park assist plus και pro μπορούν να αναλάβουν τιμόνι, επιτάχυνση, φρενάρισμα και αλλαγές σχέσεων, ενώ υπάρχει και λειτουργία trained parking, με δυνατότητα αποθήκευσης έως πέντε ελιγμών στάθμευσης σε απόσταση 50 μέτρων.
Η γκάμα κινητήρων παραμένει όπως προαναφέραμε μεγάλη. Οι εκδόσεις βενζίνης των 1.500 κυβικών και οι diesel των 2.000 κυβικών διατίθενται με 116 ή 150 ίππους. Τα plug-in υβριδικά A3 e-hybrid έχουν 204 ή 272 ίππους, ηλεκτρική αυτονομία έως 143 χιλιόμετρα στον συνδυασμένο κύκλο WLTP και δυνατότητα πλήρους φόρτισης της μπαταρίας σε περίπου μισή ώρα μέσω ταχυφορτιστή DC.
Στην κορυφή βρίσκονται τα S3 και RS 3 με στάνταρ τετρακίνηση quattro και torque splitter. Το S3 χρησιμοποιεί τον τετρακύλινδρο 2.0 TFSI των 333 ίππων, ενώ το RS 3 διατηρεί τον πεντακύλινδρο 2.5 TFSI των 400 ίππων.
Τα ανανεωμένα Audi A3 θα είναι διαθέσιμα στις ευρωπαϊκές αγορές από τα μέσα Σεπτεμβρίου 2026, με τις τιμές στη Γερμανία να ξεκινούν από τις 31.850 ευρώ για το A3 Sportback.
