Η Mercedes GLE ανανεώνεται προκειμένου να παραμείνει ανταγωνιστική σε μια κατηγορία που εξελίσσεται ταχύτατα. Το δεύτερο κατά σειρά facelift της πέρα από τις απαραίτητες αισθητικές αλλαγές, περιλαμβάνει ουσιαστικές αναβαθμίσεις σε τεχνολογία, κινητήρες και συνολική εμπειρία χρήσης.
Γεγονός είναι πως από πλευράς εμφάνισης οι παρεμβάσεις είναι συγκρατημένες, με τη νέα φωτεινή υπογραφή τύπου αστέρι στα εμπρός και πίσω φώτα να δίνει το βασικό στίγμα διαφοροποίησης, μαζί με την ανασχεδιασμένη και πιο επιβλητική μάσκα. Ως είθισται σε αυτές τις περιπτώσεις έχουν προστεθεί νέες επιλογές σε χρώματα και ζάντες, ενώ τα προηγμένα Digital Light ενισχύουν την ορατότητα, με μεγαλύτερη εμβέλεια και πιο ακριβή κατανομή φωτισμού.
Η πιο ουσιαστική αλλαγή εντοπίζεται στο εσωτερικό. Το νέο MBUX Superscreen, με τρεις οθόνες 12,3 ιντσών κάτω από ένα ενιαίο γυάλινο πάνελ, ακολουθεί τη λογική που έχουμε ήδη δει στις λιμουζίνες της μάρκας, τις E και S-Class.. Το λειτουργικό σύστημα MB.OS αξιοποιεί τεχνητή νοημοσύνη και υποστηρίζει αναβαθμίσεις over-the-air, ενώ η πλοήγηση βασίζεται σε Google Maps και συνοδεύεται από πλήρη συνδεσιμότητα, εφαρμογές και δυνατότητες ψηφιακών πληρωμών.
Ενδιαφέρον στοιχείο αποτελεί η επιστροφή φυσικών χειριστηρίων στο τιμόνι, ενώ οι χώροι, με το πορτμπαγκάζ να φτάνει έως και τα 2.060 λίτρα και τη δυνατότητα και για τρίτη σειρά καθισμάτων είναι ένα από τα δυνατά σημεία και της νέας GLE. Ταυτόχρονα η πανοραμική οροφή εντάσσεται πλέον στον βασικό εξοπλισμό.
Από πλευράς κινητήρων η Mercedes προχώρησε σε μια σαφή αλλαγή κατεύθυνσης, καταργώντας πλήρως τους τετρακύλινδρους και υιοθετώντας στη βάση τα εξακύλινδρα σε σειρά σύνολα των 3.000 κυβικών. Στους diesel σημαντική είναι η προσθήκη ηλεκτρικά θερμαινόμενου καταλύτη που στοχεύει στη μείωση των εκπομπών κατά την ψυχρή εκκίνηση.
Οι κινητήρες βενζίνης συνδυάζονται με ήπια υβριδική τεχνολογία 48V, η οποία προσφέρει επιπλέον ισχύ και ροπή, αλλά κυρίως συμβάλλει σε πιο ομαλή λειτουργία και μειωμένη κατανάλωση.
Στην κορυφή της γκάμας, ο νέος V8 των 4.000 κυβικών με τον flat-plane, ενώ συνολικά η απόδοση κυμαίνεται από 286 έως 537 ίππους.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η plug-in hybrid έκδοση GLE 450e, η οποία προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία έως 90 χιλιόμετρα και δυνατότητα κίνησης αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια έως τα 140 χλμ./ώρα.
Η AMG GLE 53 φτάνει έως και τους 585 ίππους στη υβριδική της εκδοχή.
Η τετρακίνηση 4MATIC είναι στάνταρ, ενώ η ανάρτηση Airmatic μπορεί να συνδυαστεί με το εξελιγμένο σύστημα E-Active Body Control.
Στον τομέα των συστημάτων υποβοήθησης, η GLE αξιοποιεί έναν ισχυρότερο κεντρικό υπολογιστή που χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη για την επεξεργασία δεδομένων από αισθητήρες και κάμερες, επιτρέποντας πιο εξελιγμένες λειτουργίες όπως αυτόματο παρκάρισμα με μεγαλύτερη ταχύτητα και αυτόματη οπισθοπορεία ακολουθώντας την ίδια διαδρομή.
Οι τιμές δεν έχουν ανακοινωθεί, ωστόσο εκτιμάται ότι θα διατηρηθούν σε υψηλά επίπεδα, επιβεβαιώνοντας τη θέση της GLE στον πυρήνα της premium κατηγορίας.
